Тут хотел сделать контактную сеть РЖД/СЖД. Но в интернете не нашел размеров/чертежей. Если у кого есть таковые - поделитесь, пожалуйста. С высотой то столбов я определился, а вот со всем остальным труднее..
Тут хотел сделать контактную сеть РЖД/СЖД. Но в интернете не нашел размеров/чертежей. Если у кого есть таковые - поделитесь, пожалуйста. С высотой то столбов я определился, а вот со всем остальным труднее..
Лучше отталкиваться от норм NEM, поскольку масштабные размеры для к.с. на макетах весьма условны, особенно в части расстояния между точками подвеса.
Также высота подвеса в Европе и в б. СССР не совпадает, следовательно по макету с соблюденной отечественной высотой подвеса модели иностранного п.с. будут двигаться в ряде случаев не доставая пантографом до провода.
.....а на макете с евро высотой, гончар чс придавит и сплющит ..имхо, высоту надо делать как положено, и катать только сжд тогда, а если евро, то всё только евро
....только расстрелы спасут Родину
Ни фига его не плющит, едет себе спокойно с опущенными пантографами на доставая пару-тройку мм. до провода.
У меня проще. На отечественную тему - диорама (Таганрог-2) Рабочий макет DR 3 эп. Регион Лейпциг-Халле.
Так и не выяснили какова высота до проводов. У меня маленькая диорама и два столба КС, так что мне не особо критично, что, кого и для чего достает :-). Хотелось бы чертежик РусКС. А то на глазок уже промазал раз...
Cм. "Модели железных дорог" на "Скейле" или вот: На станциях высота подвеса не может превышать 6400 мм. ; высота опоры 9,5 -10,2 м над УГР.; Диаметр ж/б опоры у основания 440 мм. , в верхушке 290 мм. Расстояние от оси пути 3100 мм. Расстояние между опорами 60-70 м. Относительно макета это все справедливо только для прямых участков пути.
Можно см. в ж.д. справочнике или "Общем курсе железных дорог" в сети есть...
В стадии строительства. Это все предполагаемый проект.
Именно так: небольшой макет 170 Х 100 см. Небольшой полустанок, одностойловое депо. Мост, озеро в вытекающим ручьем, тоннель.
Для движения: Лейпциг S-Bahn, угольный маршрут с Е95 02 или Е42, Скорый из шурценвагенов с 18 201, ускоренный грузовой из холодильников с 23.10, Пригородный из 7-ми оконников и 86 или 64.
Хозяйственный поезд с 92 6582.
Полистайте книгу Н. А. Бондарева "Контактная сеть", белая с изображением контактников, там много схем и чертежей.
Лично я когда пересчитывал размеры под ТТшную конташку (консоли НР-II-5 и НС-II-6.5) вывел следующее: высота опоры от уровня среза фундамента до верха 100, длина консоли 46, кронштейна при прямом сочленённом фиксаторе 23, при обратном сочленённом 35, фиксатора 10, высота контактного провода от УГР 54 (?); диаметр изолятора (ПФ-708) 2.2, высота 2; расстояние между опорами 583, между струнами: рессорными 33 (соотв между рессорной струной и осью опоры 16.5), простой и рессорной 67, простыми 60 (мм). Проволока для несущего троса стальная 0.5, для контактного провода медная 0.5, для струн медная около 0.1-0.3 (мм). Стрелу провеса несущего троса не высчитывал.
Последний раз редактировалось lav_modelist; 14.09.2011 в 20:47.