Да, это про колеса. Гайку лучше проверить в вынутом состоянии: не сорвана ли резьба, а место под нее лучше сделать таким образом, чтобы был исключен проворот и вертикальный люфт. По идее, длина винта должна быть такова, что при закручивании он не должен доставать до дна полочки, а гайка не должна иметь возможности вертикально передвигаться. Только при этом обеспечивается надежный прижим последней сцепной пары к червяку!