Очень круто! В масштабе ТТ еще наверное никто не делал так близко к оригиналу...
Там под "дебаркадером" со стороны вокзала вроде бы тоже столбы должны быть.
Очень круто! В масштабе ТТ еще наверное никто не делал так близко к оригиналу...
Там под "дебаркадером" со стороны вокзала вроде бы тоже столбы должны быть.
DB Ep.V-VI
это из стандартных наборов ?
Да, конечно столбы будут - просто прикинул.Сообщение от Stanislaff
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
В основе Faller 110113, 120180 и самоделки из Auhagen
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Полтора года лесники адаптировали сосны, привезенные из другого региона. И вот высадили в открытый грунт.
Приживаются...
Ну до чего же граждане любят на природе отдыхать..
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Обкатываю западный полукруг....Снято, правда, кривовато как-то
прибытие ..
Торможение АВС на диодах.
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Распланировал в живую Bonn Hbf. Пришлось левую сторону изменить в отличии от оригинала
как обычно из-за нехватки места, правая часть более менее получилась
Тормозные участки (110см) помещаются. Ну и общий вид
Главное теперь правильно уйти на нижний уровеньну если что придется ликвидировать нефтебазу (а зачем она нужна при дешевой нефти)
Вокзал не параллелен краю макета, но так плавнее поворот больше места для нижнего уровня, хоть и не аккуратненько как-то
Межэтажный конструктив
BR 628 от KRES, классный, но легкий и поэтому в подъемы ехать не хочет...надо будет доработать
Последний раз редактировалось Juncker; 10.04.2016 в 20:54.
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
А почему пришлось левую горловину менять, если справа за стрелками достаточно длинный прямой участок? Я бы подвинул правую горловину на 30-40см.
Там у оригинала справа за стрелками сразу поворот...
Тогда пути вокзала можно будет удлинить, макет ведь большой...поезда будут длинные
Это чисто мое мнение...вдруг есть объективные причины
DB Ep.V-VI
Там после стрелок начинается спуск вниз (просто еще не резал фанеру), что бы соединить вот этот разрыв
А так, конечно, идеально было бы. Еще на месте надо подумать, вдруг какое-то решение придет )))))
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Мне кажется, что скорее придется поднимать пути под нефтебазой...чтобы параллельные теневые пути сохранили габарит.
DB Ep.V-VI
Между делом сделал вот такую будку...
и что получилось -
На фотках как-то страшновато выглядит, в живую веселее. Осталось матовым лаком покрыть.
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Ваши права
Ответить с цитированием