Ну так правильно, шпалы надо растягивать, тогда будут ровноСообщение от Juncker
Ну так правильно, шпалы надо растягивать, тогда будут ровно
и дырки там есть - посмотри снизу.
я при укладке шпалы разгоняю, приложив к ним стандартное рельсовое звено, и временно креплю не гвоздями, а канцелярскими кнопками-гвоздиками с цветными головками
Ну тогда уже лучше, думаю справлюсь и с тиллигом)))). Вот еще проблемка
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Пару EW2, гнутых по месту, вместо BTTBшных стрелок.Ну тогда уже лучше, думаю справлюсь и с тиллигом)))). Вот еще проблемка
Может это место спрятать в тень, а стрелки оставить как есть? Пейзаж жалко конечно, но тут по геометрии совсем никак не соединяется...стрелки BTTB вроде аж 22,5 град.
DB Ep.V-VI
Если уж так неизбежно использование ВттВ-шных стрелок в сопряжении с профильным рельсовым материалом, можно (я так делал ещё в конце 80хНу тогда уже лучше, думаю справлюсь и с тиллигом)))). Вот еще проблемка
, тогда профиль был только Kruger, по этому и утверждаю) заменить п-образный профиль на нормальный профиль, оставив прежнюю шпальную решетку.Да и привод с макета убрать, заменив на скрытый (располагается под макетом).
Замена п-профиля на нормальный:
Снимаем стрелку с макета и вынимаем из неё п-образные рельсы, оставляем только остряки, крестовину и контактные пластины под остряками (они там где остряки примыкают к рельсам при переключении стрелки). Затем АККУРАТНО срезаем острым ножом все выступающие рёбра на шпальной решётке, (под снятыми рельсами они будут во всю длину стрелки) заподлицо со шпалами.
Затем берём и отрезаем нужной длинны профильные рельсы которые будут имплантированы в замен П-образа, предварительно согнув под нужный радиус. Прикладываем и отмечаем карандашом или тонким маркером на рельсах с низу места где будут припаяны лепестки крепления к шпальной решётки через штатные отверстия в ней. Теперь из тонкой латуни (отходы к примеру от травлёнки) нарезаем ножницами узенькие полосочки шириной 1-1,5 мм и припаиваем с низу к рельсам строго в местах размеченных ранее (по принципу крепления П-образа). Затем вставляем рельсы в шпальную решётку и подрезаем лепестки так, что бы оставалось их разогнуть и при этом они не вылезали за пределы пластика решётки. Остается только вставить соединительные лепестки на рельсы и водрузить "новую" старую стрелку на место.
Последний раз редактировалось Б.О.(zeuke); 09.12.2013 в 09:48.
Спасибо за советы. Я уже делал подобную поцедуру на этом участкепрадва здесь попроще. Надо только подобрать более соответствующие стрелки EW1-? EW2-?
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Попробовал покрасить рельсы. Пристраиваю КС. Начну ландшафтить с этого уголока, елки типа "ершик для мытья бутылок" выкорчевал...
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Сижу вот и устанавливаю понемногу столбы
и попробовал пристроить провода КС Viessmannи столкнулся с проблемой - стал загибать кончики - ломаются!!! Что делать-то?
Попробовал б/у Sommerfeldи разгибается и снова сгибается... У кого есть опыт с Viessmann, подскажите.
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Может их паять надо, не загибая?
Ваши права
Ответить с цитированием