Со складом всё верно.
Возвращаясь к Klassdorf-y, все-таки такие здания устанавливались на станциях с большим путевым развитием. У вас на макете рядом со станцией (остановочным пунктом) мост, что подсказывает, что если в этом месте и была когда то станция с путевым развитием, то небольшая. Если предположить что на том месте была крупная станция, то пассажирское здание, которое обычно располагается посередине, должно находится подальше от мостов.
Небольшой отчет выполненных работ за осенне-зимний сезон.
Доделал второй разворотный круг, осталось скоммутировать и закончить последние пару стыков. Так как однообразие надоедает отложил гвозди,молоток и рельсы и немного поантуражил. Сделал вот такую платформу. Добавлю еще мелочевки, как Вам стеклянные будки, как то меня они немного смущают….
Переложил рельсы в повороте.
И вышел на новый уровень – цифроаналоговая электроника!То что собрал и опробовал – вроде все работает, буду тестировать и двигаться дальше…
Блок питания для РПС32 на 16 вольт и питания изделий от МД.
Требуется блок питания для различный дополнений типа светофоров,освещения на 16 перемен. ток а. Есть что-нибудь на примете или придется возвращаться к FZ1?
Решил еще социалхаус добавить
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
У себя для светофоров использую импульсный блок питания на 12 вольт постоянного тока. Работает хорошо. А освещение и вовсе перевел на 5 вольт: везде стоят светодиоды, какой смысл гасить на резисторе по 10 - 14 вольт? Единственная переделка - заменить резисторы (ставлю на 330 - 500 ом).
Что-то Faller, заявленный в ТТ, совсем не очень ТТ.
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
для вокзала мелковат...