младшие тиллихи над папашей изгаляются...
Лех! а нах мне каталог? использую уложенные по месту самосборные стрелки EW2 и EW3, DKW, а всё остальное на флексах
а из ПС там и смотреть не на что - nicht deutsches TT, разве что под перепил или обмоторивание
..фуск нихт дойч тэтэСообщение от A.G.
Долой русиш габарит с модельной стефенсоновской колеи ..... идите раздвигайте рельсы и меняйте костыли
....только расстрелы спасут Родину
Ха , а ведь точно , для темы РЖД рельсы должны быть не 12 мм..фуск нихт дойч тэтэ
Снова здорово – умники оба два! Согласно нормы NEM 010 масштабная колея 12 мм соответствует колее прототипа от 1250 до 1700 ммХа , а ведь точно , для темы РЖД рельсы должны быть не 12 мм
С ТТ через всю жизнь
Там эта хрень уже вторую неделю болтается
...согласен нем отправить в жо...у.. жить по нем, себя не уважать, там все с метровыми зазорами
....только расстрелы спасут Родину
Возвращаюсь к теме вокзала Bonn...Упрощенная, укороченная схема путевого развития, прикинул в "Скарме"
DB Ep.V-VI
C.E.JUNCKER BERLIN SW68
Stanislaff, а зачем 4 пути в левой горловине? Или пути, что снаружи тупики?
Там с запада еще есть грузовая станция... и продолжаются 4 пути, которые сходятся в два через пару километров (наверное для обгона составов)
естественно я не предлагаю делать как там еще 2 километра путей
DB Ep.V-VI
Ваши права
Ответить с цитированием