Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 61

Тема: Модель ТЭ3 из металла - рестайлинг

  1. #11
    Цитата Сообщение от BackFi Посмотреть сообщение
    Интересно будет посмотреть на ваше решение по сохранению динамических сцепок от роко-рамы на новой модели...
    Всех приветствую! Если не затруднит сделать и выложить подробное фото роко- рамы м62 где и чего пилили. Тоже есть задумка пересадить ТЭ3. Или братцы укажите куда глянуть может это кто делал по пересадке, заранее благодарен!

  2. #12
    Сергей, вот фото рамы с разных сторон:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170520_IMG_8770.JPG 
Просмотров:	73 
Размер:	274.3 Кб 
ID:	23827
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170520_IMG_8769.JPG 
Просмотров:	60 
Размер:	180.8 Кб 
ID:	23828
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170520_IMG_8766.JPG 
Просмотров:	62 
Размер:	178.1 Кб 
ID:	23829
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170520_IMG_8767.JPG 
Просмотров:	62 
Размер:	177.6 Кб 
ID:	23830

    Где что фрезеровал - сразу видно - выделяется цветом и блеском. Точил цилиндрической фрезой, снимая машкины главные резервуары и прочие выступающий части, оставлял только опоры и подпятники тележек, места раскосов на раме и места опор под домкраты.
    Ну, и еще пятирублевую монету дефектную распилил, радиус подходящий

    Сразу хочу обратить внимание:

    1. Корпус моего ТЭ3 делался без чертежей. По факту он длиннее, чем должен быть (зона кабины получилась растянутой). Естественно, я все подгоняю под этот корпус - чуть смещаю ходовку, и пятирублевка выступает больше, чем надо. Крепление корпуса к раме тоже будет не такое, как у Пересвета. Родных Пересветовских корпусов у меня нет, иначе бы подсказал, в чем разница.

    2. Чертежей с видом снизу на родную раму у меня тоже нет. Поэтому я не знаю, на какой она глубине относительно юбки корпуса, так что делаю приблизительно. Главные и запасные резервуары креплю не к раме, а к корпусу, тем самым решая проблему точного их позиционирования относительно бортов корпуса. Поэтому для меня не очень критично, насколько глубоко рама уходит вглубь относительно этих резервуаров. Разумеется, если найду чертежи, то наращу раму до нужной толщины...

    Коллеги! Если у кого-то есть решение, как фрезеруется рама рокомашки под родной пересветовский корпус - даю, как топик-стартер, разрешение публиковать свои наработки и в этой ветке, не обижусь

  3. #13
    Временно задул раму в черный цвет из баллончика, чтобы виднее были резервуары (потом, естественно, перекрашу)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170520_IMG_8782.JPG 
Просмотров:	43 
Размер:	235.5 Кб 
ID:	23834

    По одному из бортов у каждой из секций напаял хомуты главных резервуаров
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170520_IMG_8777.JPG 
Просмотров:	51 
Размер:	206.2 Кб 
ID:	23835Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170520_IMG_8778.JPG 
Просмотров:	43 
Размер:	209.9 Кб 
ID:	23836

  4. #14
    Спасибо, для начала нормально т. е. понятно.

  5. #15
    Добрался до боковин топливных баков.
    Стал делать их из латунной полосы, все четыре разом:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170528_IMG_8804.JPG 
Просмотров:	38 
Размер:	397.3 Кб 
ID:	23945

    Насверлил отверстий под боковые пробки

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170528_IMG_8805.JPG 
Просмотров:	38 
Размер:	335.6 Кб 
ID:	23946

    За образец пробок взял фото с сайта "Паровоз ИС"

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170528_20161009_572900.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	75.8 Кб 
ID:	23947
    Ссылка на оригинал:
    http://www.parovoz.com/newgallery/?I...LNG=RU#picture
    Автор фото Петерлевич Владимир

    Попробовал сначала сделать внутреннюю часть (круглую с квадратным отверстием). Для этого взял квадратную трубочку и обточил ее снаружи на токарном станке. Примерил:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170528_IMG_8807.JPG 
Просмотров:	45 
Размер:	243.6 Кб 
ID:	23948

    После этого имитировал внешнее утолщение. Для этого развернул отверстия в боковине, вставил туда трубочки, чтобы немного торчали наружу, а сзади подрезал. Получилось так:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170528_IMG_8823.JPG 
Просмотров:	47 
Размер:	249.8 Кб 
ID:	23949

    После этого пропаял трубочки изнутри, развернул в них отверстия до нужного размера и примерил кругло-квадратную пробку

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170528_IMG_8826.JPG 
Просмотров:	66 
Размер:	246.9 Кб 
ID:	23950

  6. #16
    Добил все пробки

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170531_IMG_8838.JPG 
Просмотров:	26 
Размер:	193.8 Кб 
ID:	23992

    Снял пластиковые накладки на бак М62, выточил из полосы латуни второй слой боковины баков ТЭ3, спаял "бутерброды", получилось вот что:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170531_IMG_8847.JPG 
Просмотров:	27 
Размер:	406.0 Кб 
ID:	23993

    Приложил пробно получившуюся боковину к одной из секций ТЭ3:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170531_IMG_8845.JPG 
Просмотров:	42 
Размер:	187.5 Кб 
ID:	23994

  7. #17
    Добавил к боковинкам правого борта заливочную горловину с трубочкой

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_20170603_IMG_8862.JPG 
Просмотров:	44 
Размер:	573.5 Кб 
ID:	24012

    Приложил к тепловозу

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170603_IMG_8859.JPG 
Просмотров:	36 
Размер:	255.0 Кб 
ID:	24013

  8. #18
    ..
    Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 08:44.

  9. #19
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314
    манъягъ...

  10. #20
    Занялся боковиной бака левого борта.

    Заливную горловину сделал примерно так же, как и для правого борта, только трубочку к ней не стал делать (на всех имеющихся у меня фото там просто пробка). Еще разница в том, что эта горловина смещена от центра, а по центру находится нечто, связанное с подачей топлива из бака в дизель и сливом излишков топлива обратно в бак, с двумя топливными трубами. Для разнообразия расскажу, как я ее делал из обрезка латунной полоски

    Обрезок выглядел так:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170607_IMG_8887.JPG 
Просмотров:	23 
Размер:	347.1 Кб 
ID:	24070

    Составил план действий в 4 частях:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170607_IMG_8888.JPG 
Просмотров:	25 
Размер:	258.5 Кб 
ID:	24071

    Мужик сказал - мужик сделал

    Часть 1:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170607_IMG_8889.JPG 
Просмотров:	20 
Размер:	312.7 Кб 
ID:	24072

    Часть 2:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170607_IMG_8891.JPG 
Просмотров:	21 
Размер:	337.2 Кб 
ID:	24073

    Часть 3:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_800x600_20170607_IMG_8893.JPG 
Просмотров:	20 
Размер:	443.2 Кб 
ID:	24074

    Часть 4, пока примерка:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_20170607_800x600_IMG_8896.JPG 
Просмотров:	34 
Размер:	255.2 Кб 
ID:	24075

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •