Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Предлагаю Вашему вниманию свою модель тепловоза ТЭ3 в типоразмере ТТ, корпус которой был сделан из облуженной стали толщиной 0,7мм в конце 80х - начале 90х годов прошлого века. Вполне возможно, что лист этой самой стали был позаимствован с завода, производящего консервные банки

Чертежей у меня не было, инструмент - ножницы, чертилка, пара надфилей, 40-ваттный паяльник - вот, пожалуй, и все...

Первоначально локомотив "затачивался" под ходовку от M61 (Nohab) от BTTB, которую пришлось немного переработать.
Второго M61 было долго не найти, поэтому локомотив был отложен "в долгий ящик"

Когда "Пересвет" начал выпускать ТЭ3, то появилось желание все-таки довести до полностью ходового состояния моего "зверя". Были закуплены и проточены под мой корпус две моторизованные ходовки, поставлены звуковые декодеры, сделан свет...

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_20070405_03_800x600.jpg 
Просмотров:	206 
Размер:	337.0 Кб 
ID:	10145

Но, видно, судьба была неблагосклонна к моей модели. Тепловоз рухнул с полки, что-то погнулось, что-то отломалось, а ходовки стали противно хрустеть и клинить. Попытки восстановить ходовки до нормального ходового состояния не увенчались успехом...

Но, тем не менее, серьезно занялся крышей тепловоза - стал ликвидировать "белые пятна", которые были в изобилии из-за отсутствия чертежей. Сделал люки, тифоны, вентиляторы, заменил жалюзи...

Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ERWman_TE3_20101008_03_800x600.jpg 
Просмотров:	206 
Размер:	358.9 Кб 
ID:	10146

Были долгие душевные метания, тяжкие раздумья насчет ходовки. Закончилось дело тем, что купил два M62 от Roco, стал их пилить...

В начале 2010 года создал на соседнем форуме ветку о ходе рестайлинга.
Вот ссылочка на нее:

http://www.norkin-model.ru/forum/index.php?topic=29.0

Процесс недавно продолжился, указанная ветка будет обновляться. Если у Вас возникнут вопросы, постараюсь ответить