Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: установка звука в тепловоз Mehano BT2

  1. #1

    установка звука в тепловоз Mehano BT2

    ... Решил вдруг озвучить тепловоз от Mehano, Bombardier BlueTiger2. Машина сама по себе красивая, а со звуком должна получиться вообще сказочной. Процесс начал и понемногу буду пытаться выкладывать полезности. Хотя до завершения еще далеко...



    Увлекся и не заснял процесс разбора, но основные моменты попробую описать:
    1. Корпус крепится на защелках на раме, но для снятия может потребоваться снятие кабин. При этом кабины могут сопротивляться и цепляться фарами за проставку в корпусе. В общем, у меня получилось в следующей последовательности: фары - кабины - капот (чуть не растерял детали в процессе ).
    2. Плата крепится на двух винтах, провода к плате подпаяны с запасом и заклеены липкой лентой, так что в процессе разбора я просто сдвинул плату в сторону. На плате есть 6-контактный разъем NEM651 и достаточно свободного места под декодер, я буду ставить Modelldepo Sound GT Micro.
    3. Двигатель закреплен на пластиковой вставке, которая в свою очередь защелкнута в раму. Чтобы его достать, нужно снять с рамы боковины бака (они выполнены отдельными деталями) и отжать защелки. После того, как снялся двигатель, под ним обнаружилось место под динамик:



    Вот только место какое-то нестандартное. Пока не нашел круглый динамик с размерами 14х6 мм. При этом есть возможность расфрезеровать изнутри посадочное место под какой-то другой динамик, но это только если не найду более простое решение Пока на этом этапе я приторможу, но рассчитываю не откладывать в долгий ящик.

  2. #2
    Попробуйте найти место для динамика Zimo 11х15 или хотя бы 8x12, это будет наилучший вариант при озвучивании данного тепловоза. А вот динамик ESU (который на фото) вообще не подходит для звуковых проектов дизелей. Проверено лично при озвучивании VT 137.
    DR-Epoche III

  3. #3
    Да, тот динамик на пробу дали, он просто в кадр попался
    У него нет низов, мксимум- на электровоз можно приспособить. А так я, конечно, буду рассверливать под Zimo 11х15, у меня все дизели на нем, нравится.. Если вдруг не найду что-то маленькое и басовитое. Надо проверять...

  4. #4
    Так Zimo 8x12 тоже не плох, стоит попробовать. В нашем случае особо выбирать не приходиться.
    DR-Epoche III

  5. #5
    Если не ошибаюсь, Тигр был спроектирован Mechano под декодер ESU LokSound Mikro V3.0 (его свежий аналог V3.5).

    Ниже прилагаю список динамиков подходящих к данным декодерам:
    http://www.esu.eu/produkte/zubehoer/...und-micro-v35/

    Наверняка найдется подходящий! Только важный нюанс, что эти динамики на 100 Ом, в то время как декодеры последних моделей сочетаются с 8-ми Омными динамикам.

    Кстати, встречный вопрос: Как снять корпус с модели?! Что-то я не смог разобраться...

  6. #6
    Цитата Сообщение от DM TT Посмотреть сообщение

    Кстати, встречный вопрос: Как снять корпус с модели?! Что-то я не смог разобраться...
    Сначала выковыривай фары, затем снимай (сдвигай) кабины и затем вверх кузов Только, как писал выше автор этого топика, не растеряй детальки-в особенности фары! Они маленькие и прозрачные, и ещё постарайся у них не отломить шпеньки, которыми они заходят в корпус кабины

  7. #7
    Все верно, фары - самое главное. Я бы еще предложил снять боковые поручни кабины, они цепляются ступенькой за выступ в раме и не дают снять сразу кабину.

  8. #8
    Собравшись силами решил продолжить работу над тепловозом. После сравнительных тестов купленный в Митино подходящий по размеру динамик был отправлен в дальний ящик стола и я решил все же выфрезеровать раму под установку другого динамика. У меня был подходящий по размеру 9х15х8 мм (кажется Zimo), и теоретически он влезал по высоте в бак. Правда фрезерный станок сходу не смог взять нужную глубину и в итоге последний миллиметр я фрезеровал вручную дремелем (в итоге получив достаточно корявую изнутри выемку, но вполне подходящую по габаритам:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1134-1.JPG 
Просмотров:	51 
Размер:	314.9 Кб 
ID:	15027Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1135-1.JPG 
Просмотров:	46 
Размер:	340.6 Кб 
ID:	15028

    Толщина решетки в дне рамы составляет порядка 1.6 мм, ее можно смело уменьшать до 06-08 мм. Плюс пришлось сточить пластиковый держатель мотора, чтобы поместился динамик (чуть-чуть дал маху и прорезал его насквозь, но по расчетам все должно было влезть и так). Смущает, конечно, соседство магнита мотора и магнита динамика, не знаю как это проявит себя в будущем...

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1136-1.JPG 
Просмотров:	38 
Размер:	310.4 Кб 
ID:	15029

    Дальше все собирается обратно (двигатель, телеги с карданами, плата). Декодер Sound GT Micro я разместил рядом с разъемом под декодер, там как раз предусмотрено место. Все влезло отлично, к плате декодер подключен через 6-контактный разъем, остальные провода бросил пока так, изолировав концы.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1137-1.JPG 
Просмотров:	46 
Размер:	286.3 Кб 
ID:	15034Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1138-1.JPG 
Просмотров:	52 
Размер:	307.0 Кб 
ID:	15030

    Собственно, осталось теперь дождаться звукового проекта под этот локомотив и можно снимать видео
    Пока залил звук от нохаба, ради проверки. Звучит достаточно чисто.
    Последний раз редактировалось Mitugin; 16.04.2015 в 23:04.

  9. #9
    Чтобы не плодить темы - спрошу тут. Приехал из Себница Тигр арт.55530 (производство Китай). При тест-драйве модель не поехала, хотя питание подается и свет горит как надо (первый раз такое...).
    Что бы понять почему не едет - надо разобрать и посмотреть что там и как. Впечателение такое, что кабины привинчены к раме модели на 4 винтах так ли это?
    И есть ли у кого опыт возврата моделей в Себниц по причине их качества и возврата денег (это на крайний случай)?

  10. #10
    4 винта снизу держат накладку с механизмом сцепки, она привинчивается к раме.
    Чтобы снять кабину нужно вытащить фары и боковые поручни у дверей кабины. После снятия кабин - снимается сам кузов (он на защелках).
    По поводу возврата - я не пробовал, но когда приходили позиции в некомплекте (два раза и оба - от Пехо), я писал в Магазин и мне досылали нехватающее со следующим заказом.

Похожие темы

  1. Динамики для звука
    от PetrOs в разделе ЧАВО
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 00:04
  2. Цифровое управление MEHANO
    от Aden_Pryde в разделе Электрика и DCC
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.01.2016, 09:34
  3. Mehano
    от Arseny в разделе Новости в мире моделей
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.04.2013, 23:42
  4. Рассуждения о пользе звука.
    от Bernard в разделе Электрика и DCC
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.11.2012, 17:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •