Показано с 1 по 6 из 6

Тема: BR103 Roster

  1. #1

    BR103 Roster

    Список BR103 от Тиллига и Кюна. Бекманновские модели 101, 129, 155, 197 не включал. Кто хочет, добавит сам.
    2 кюновские модели #32560 и #32580 еще не доступны в продаже, поэтому данных по ним нет. Остался открытым вопрос по кюновской модели #32501. Была заявлена в 2009 и появилась в прайсах некоторых магазинов. Но была ли модель действительно выпущена - большие сомнения.

    Тиллиговская модель #02440 BR103 228 это полный промах и отсебятина. То что они намалевали на корпусе не поддается никакому внятному объяснению и анализу. Написан Revision AW Munchen-Freimann 20.07.81. Но данный локомотив в Мюнхене никогда не ремонтировался, если не считать 1973 года, когда он выкатился из мюнхеновских цехов Krauss-Maffei. Более того, 1981 год так-же неправильный. Правильная надпись должна быть такой - KOPLX 20.07.89 - E3.0 ремонт в AW Opladen. Идем дальше - намалевано депо приписки Frankfurt. Во Франкфурте он стоял, но это были последние 2 года перед списанием - с января 2001 по декабрь 2002. И как этот срок соотносится с датой ревижена которую поставил Тиллиг ? Всю свою жизнь данный локомотив провел в депо Hamburg-Eidelstedt. Короче - модель вообще не имеет никакой прототипичной ценности и нет смысла выгадывать что хотел сказать производитель.

    Модель #02441 на борту не имеет депо приписки, она выпущена как современный локомотив который был списан Бундесбаном с регулярного движения. Локомотив числится за мюнхенской дирекцией и используется как тестовый ( им обкатывали новую линию Нюрнберг-Ингольштадт ) либо водит зондерпоезда. Отстаивается в Нюрнберге. Поэтому модель в той конфигурации как она выпущена, может использрваться только с января 2009 года и по наши дни ( 5ая, 6ая эпохи спецпоезда, но не регулярка )
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Disposable Hero; 26.10.2011 в 17:02.

  2. #2
    ......архи мега круто, а почему 32520 lim Frankfurt-1 E3.0 KOPLX 10.7.87 10.07.87 - 24.09.88 1st BR103 in orientrot color..он что,один год пробыл в таком виде? вроде по логике, должно быть примерно до 91, когда приляпывали новый кекс
    ....только расстрелы спасут Родину

  3. #3
    патамушта с 25.09.88 он уже был приписан к другому депо - Hamburg-Eidelstedt. Окраска и кекс сохранились прежними. Поэтому я и пишу временные рамки для конкретной модели исходя из
    1) дат между ревиженами
    2) депо приписки которое нацарапано на корпусе модели

    Крайняя дата в периоде модет быть не точной, так как если локомотив попадал на ремонт в мастерские, то он мог простоять там не один месяц, следовательно из эксплуатации он снимался ранее. Дата ревижена - это не дата когда он выехал из ворот мастерской и его еще обкатывали, а дата когда он в "полной боеготовности" принят в эксплуатацию.

  4. #4
    че-то тормознул - в *.xls файле в столбике где указаны типы пантографов поставил букву S. А ниже в объяснениях я написал "... где указан + стоит ..." Т.е. + следует поменять на S - это одно и то-же - Scheren-Stromabnehmer.
    Ну а на всех BR103 с длинной кабиной изначально ставился только половинный Einholm пантограф

  5. #5
    оффтопик

  6. #6

Похожие темы

  1. BR110 Roster
    от Disposable Hero в разделе Конференция по железнодорожному моделизму
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.05.2012, 11:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •