Поздравляю, господа рустэтэшнегиСообщение от Игорь Сергеев
событие очень знаковое. Но! А че такой топор???? Где все трубки в районе трапа??
Паровоз Эм от Пересвет - обсуждение
Поздравляю, господа рустэтэшнеги
....только расстрелы спасут Родину
Ога... что-то скромно молчат счастливые обладатели?
Интересно, хоть один экземпляр этой микросерийной модели сделан безупречно?
Хоть по мелочи, но и тут надо свои ручонки приложить.
Ну почему у вагончиков и на тендере сцепки - как сцепки,
а на паровозе - как йух! (может только на одном конкретном экземпляре?)
Просто космос!
Это всё делали разные люди?
Задняя вклеена косо: и по вертикали и не по центру, поэтому поворачивается только налево,
а передняя "полу"сцепка прижата оловянными ушками типа "нем" и она ессно оттуда выпадает.
Олово залитое краской не пружинит чёта.
А "полу"сцепка - т.к. без пружинного элемента совсем, по замыслу видимо должна торчать жёстко.
Кто знает, как оно устроено на родных моделях Яго?
И токосъём не до всех колёс достаёт.
Как говорится в автосервисе - ничего страшного, это всё делается...
На вагоны почему бы не поставить колёса как на картинке прототипа - спицованные.
В Модельхаузе они 100р стоят.
Или из-за этого спрос бы упал, если б на 200р дороже? (хотя и не на 200 - минус литые, которые стоят).
Это же эксклюзив, ёмаё!
Последний раз редактировалось Andre; 05.04.2015 в 15:56.
А почему сразу эксклюзив и микросерия? 100 штук вполне серьёзная цифра для любителей отечественной тематики... особенно если учесть что далеко не каждый "фанатеет" паровозной эпохой... Так что считаю эту модель вполне серийной. Ну а что касается качества - вот фото реального серийного паровоза купленного на выставке - ожидал конечно большего,но как говориться "за неимением горничной..."
Эксклюзив - потому что с нуля, чисто наш, а не конверсия.
Микро- или мелкосерийный - тот же паровозТак он анонсировался вроде.
К внешнему виду претензий нет!
А сцепки переставлю. Заднюю вперёд.
И зачем вообще тендер на сцепке, а не на фирменной пересветовской штанге?
Или нем-палку поставить, как на вагонах.
И свет добавить можно. В общем есть что поковырять для модернизации
ЗЫ: видел кто сцепки на Яго-паровозе?
Или рама или ходовка таки не его?
К примеру, на тиллиговском V60 с ходовкой JATT эти "ужасные" шестерни снизу закрыты пластиковым "поддоном"
с логотипом JATT. Что как-то красивше. Место для неё явно пустует.
А если шестерни ещё и смазать
..
Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 09:48.
По двум причинам.
1. Диаметр спицованых колёс (тех, что продаются в Модельхаузе по 100 р - а других серийно и не делают) великоват для пересветовской 2-осной вагонной ходовки. Поставишь их - будут шуршать по днищу.
2. На фотографии прототип в дореволюционной ливрее. В послевоенные годы, которые изображает модель, колёса на этих вагонах, скоре всего, уже стояли сплошные.
Вот поэтому "Пересвет" и отказался, наконец, от производства локомотивов. В дальнейшем - отныне и впредь - ждём от него только вагоны.
Последний раз редактировалось Игорь Сергеев; 05.04.2015 в 18:56.
Повезло!Есть варианты и похуже....
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995
..
Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 09:48.
Пасаны, который год говорю: фуск сжднеметчина рулит и разруливает, ай да на темную сторону, тут намного проще
....только расстрелы спасут Родину
Ааа. Спасибо за разъяснения! Сомнения сняты
Но спицы поставить попробую
А может и зря. Вот у меня, к примеру, все пересветовские локи есть.
Ну жужжат... Но есть
Может делать стендовые модели, но под известные ходовки каких-нибудь тиллигов?
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
А для полки чем локи пересвета плохи?
Или ты покатушечник?
Ваши права
Ответить с цитированием