так в Нерезиновке тож сцитами глубокие автотоннели большого диаметра копали - в чём новизна? что вместо 3х полос + однопутный метротоннель под ними (в Серебряноборском мегатоннеле), чтоб место не пропадало - в Столице сделали лоток под 2 пути?
если б Мыша сразу изложил про "пройденный сцитом 2х путный метротоннель" - вопросов бы не возникало...