Макет 250 х 90 см на вольную тему

[PetrOs]

В стендовом моделизме использую травло на супере уже 20 лет. Ничего не отвалилось пока, ни разу. Травло надо до этого обезжирить в фейри. Хороший грунт, краска и лак, и качественный индустриальный циакрин держат намертво.

[Б.О.(zeuke)]

Последнее время качественные материалы, в том числе и клей, до нашей страны почему то не доезжают

[PetrOs]

Если с чем то таким надо помочь, могу прислать...

[shalex]

Выложил рельсы и теперь наконец дошла шутка про макет в виде тарелки с макаронами )))



Может быть есть хороший совет, что можно улучшить?

[Arseny]

Да просто зрительно разделите зоны. Либо лесами, либо горами.
Вот например эти два тупичка на горе и рядом станция - от близлежащих (к зрителю) путей можно отгородить невысокой горой - пусть они идут в ущелье. За ней - тоже либо гору, либо хотя бы лесок плотный. Идущий прямо путь можно убрать (на схеме его ведь нет, а в реальности есть) - вот вместо него и гору. Или лес.
Там где у вас лампа и угольник - там тоже либо гору либо лес. (Я не очень понял, а что это у вас там такое серое извилистое нарисовано на плане? )
Тупик "слева", на переднем плане, тоже можно отгородить скалой, чтобы зрительно отгородить от двухпутной магистрали.

Тогда рельсы окажутся разбиты на зоны и отгорожены друг от друга, будет полегче.

[shalex]

Спасибо! Холмы, горы и деревья - смысл в разделении на видимые зоны.

Серое и извилистое - это автодорога, точнее скорее ее зачатки )) Ктати, одна из проблем - проложить дорогу из локомтивного депо в центре левой половины. Думал над шлагбаумом и переездом, но получается, что переезд будет на крутом склоне и дорога уйдет между крайним левым тупиком и двухпуткой слева внизу. Не выглядит бредово переезд на склоне (дорога с переездом красным на схеме)?



Где лампа и угольник - там планировалась пассажирская станция с фонарями и озвучкой. С потенциальным электронным табло с расписанием. Не хочется расставаться с этой мечтой )) Гора с камнями планируется справа сверху схемы и дорога как раз, петляя, уходит на серпантин

- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

p.s. добавил холмов (коричневый), камня(черный) и "елок"(зеленые круги)


и привел рельсы левой части с локомотивным депо в соответствие с первоначальным планом:

[Arseny]

Елок погуще, а там, где красное - там лучше все-таки лес. Тогда двухпутка на переднем плане и депо (или что у вас там) будут разделены, и не будет эффекта макарон.

[Stanislaff]

Не выглядит бредово переезд на склоне (дорога с переездом красным на схеме)?

Сделайте мост а не переезд! Двухпутка ведь уходит все ниже, нужно выбрать место где мост будет выглядеть логично и по габариту нормально встанет. А дорогу можно немного приподнять на подьездах к мосту, будет интересно...и также поможет эффект макарон убрать.

[shalex]

Сделайте мост а не переезд! Двухпутка ведь уходит все ниже, нужно выбрать место где мост будет выглядеть логично и по габариту нормально встанет. А дорогу можно немного приподнять на подьездах к мосту, будет интересно...и также поможет эффект макарон убрать.

Интересная мысль! Надо будет подумать...
Почему интересен переезд - можно поставить сервы и анимировать шлагбаум, а также добавить световую индикацию ))

[shalex]

Переделал разворотную петлю по такой схеме. Петля(красным на рисунке) проходит (почти под самый низ ребра) снизу поднимающихся на верхний этаж путей (синие).


Оказывается, что есть различия в Kuhn-подобных сцепках. Все они состоят из двух частей: металлическая скоба и пластиковый "кулак", что-ли.
И вот на некоторых кулаках есть снизу небольшой усик, а на некоторых нет (на рисунке красным).

Которые с усиком- вот эти стрелки отлично себя зарекомендовали на спусках/подъемах, а без усиков - саморасцепляются(((
Без усов похожи на такие:


- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

И хорошо себя показали такие: