Пасиб, вроде приглянулся Bosch GOP 250. Фирма знакомая, правда и цена около/более 10Круб.Сообщение от Крош
Читаю как новости
Учусь чему-то новому
Чтобы поделиться опытом
Интересно узнать чем закончится
Больше на форуме нечего читать
Не читаю
Пасиб, вроде приглянулся Bosch GOP 250. Фирма знакомая, правда и цена около/более 10Круб.
Достойный аппарат. У меня Bosch GOP 10.8 V-LI купленный 3 года назад. Собственно, практически то же самое, что и 250-ый, но аккумуляторный. Практика показала, что это удобнее.
Эх, не отказался бы от "мобильной" версии, канеш, но за версию с аккумом просят в два раза больше. Хотя вроде у Боша вроде этот же аккум еще куда-то подходит. Можно "сэкономить" потенциально, прикупив еще и электроотвертку какую нить или шуруповерт. Когда строился подмакетник, для закручивания шурупов с предзасверливанием, его так не хватало - второго шуруповерта. В-общем, надо думать и советоваться с жабой, т.к. еще и китайский аэр начал воздух травить ))
Собственно, я поэтому и вложился. У меня шуруповерт, маятниковая пила, циркулярка, резак, фонарь и еще камера для труднодоступных мест (удобная штука). НО это все было куплено вовремя
Интересная тема для тех, кто хочет управлять локомотивом в виртуале и вообще поиграть в машиниста.
Не соглашусь. Нормальная такая фабрика. Гигантоманию лучше не вспоминать, иначе все заработанное будет уходить в трубу, т.е. на содержание. По поводу что нет подъезда для автотранспорта - сделать вид макета так, что это как-бы скрыто зданием самой фабрики или деревьями, и все есть где-то дальше за макетом.
Спасибо! Текущая концепция такова, что будет видна часть дороги (точнее разметка, т.к. по сути там, перед фабрикой, будет заасфальтированная площадка), уходящая за пределы макета )))
Подготовка поверхности вокзальной площади и привокзального перрона к шпатлевке...
Установлены боковины. Высота боковины 10мм, установлены на линейку 2мм, итого 12мм. Остальная поверхность добирается фанерой 6мм в два листа.
Боковины съездов покрашены и приклеены на термоклей. Пластик 1мм, т.к. более тонкий 0.5мм деформировался от нагрева.
Там, где автодорога, будет одинарный слой фанеры 6мм. Далее через прослойку 1мм (видимо из обрезков пластика), будет приклеен лист автодороги (фанера 3мм), затем бордюрный камень 2мм и как раз "выходим" на уровень перрона 12мм.
Где-то в углу автодорожного круга, перед вокзалом, планирую пандус на перрон.
Последний раз редактировалось shalex; 30.09.2016 в 23:34.
Вокзал больше похож на кафе...с террассой
DB Ep.V-VI
Согласен, это не вокзал, а скорее какая-то остановка, причем крыло с навесом хорошо бы на другую сторону переместить, но увы, не рискнул как с фабрикой поступить )))
В-итоге, собранное здание будет выглядеть примерно так:
Последний раз редактировалось shalex; 01.10.2016 в 21:29.
Ваши права
Ответить с цитированием