Я просто развёл ПВА с водой и прокапывал шприцем все места с камушками,так они склеились и держатся прочно.А для чего распылять тонкой плёнкой не понятно.
Читаю как новости
Учусь чему-то новому
Чтобы поделиться опытом
Интересно узнать чем закончится
Больше на форуме нечего читать
Не читаю
Я просто развёл ПВА с водой и прокапывал шприцем все места с камушками,так они склеились и держатся прочно.А для чего распылять тонкой плёнкой не понятно.
Может и правда предварительно смачивать балласт если клей очень жидкий - это лишнее. Надо будет попробовать...
Последний раз редактировалось shalex; 23.03.2017 в 13:11.
Я грузы в вагоны так и проклеивал. В шприц 1 кубик быстрого ПВА, 4 кубика воды, и капелька моющего средства для посуды. И прокапывал.
Если аккуратно капать, то не ползет. Если под давлением полтюбика "пшикнуть" то может быть промоина
А можно по капельке сначала пройтись, а потом когда впитается можо спокойно проливать с иголки интенсивно, тогда лучше впитывается. Про моющее средство читал, но не использовал.
Можно и просто использовать медицинскую капельницу,интенсивность образования капель на ней регулируется.
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995
Еще раз повторю описание своего метода. Для предварительного смачивания балласта использую обычную "брызгалку" (только распылитель устанавливать на режим spray). Раза два брызнув в сторону, потом распыляю не на сам балласт, а над ним. Водяная пыль аккуратно оседает, увлажняя балласт. Можно, конечно, все это и не делать, но при такой методике результате будет лучше. А затем из шприца прокапываю смесью ПВА (лучше - канцелярского) и воды с добавлением детского мыла.
Собственно вопрос был про то - где найти брызгалку поменьше