Господа и товарищи! Что это там высовывается слев, на фото от Ильи Филатова, сделанном на недавней выставке в депо Подмосковное? ВЛ19-RusTrain?
И вообще, что там на выставке было примечательного в ТТ?
Господа и товарищи! Что это там высовывается слев, на фото от Ильи Филатова, сделанном на недавней выставке в депо Подмосковное? ВЛ19-RusTrain?
И вообще, что там на выставке было примечательного в ТТ?
Действительно похоже на ВЛ19 от RT
Если вам повезло, и вы поймали удачу за хвост, не обольщайтесь!
Это значит, что удача повернулась к вам задом!
Сергей, ты бы сайт свой наладил бы что ли.., а то ссылка ведет в никуда!
А то как же о новинках RusTrain узнавать?!
Я правильно понял, судя по "многочисленным" и "содержательным" ответам, что ничего там в Подмосковном инТТересного и не было?
это была не выставка, а ВОЛЖДовская отчётная показуха - такштаа ничего нового там по определению не могло быть,
кроме того, что весь НО по нашему примеру тоже стоял на рельсах, а не как обычно - ребордами на стекле
формированием экспозиции "70 лет победы" в ТТ-шной витрине руководил уважаемый Нигиян
На самом деле на Подмосковной ТТ-экспозиция была представлена от МТТК
ИМЕННО ОТ КЛУБА!!! Мы как ужаленные в **** сидели на телефонах решая вопросы витрины идеальной колеи....
я ездил на другой конец Москвы чтобы взять модели из частной коллекции... с Нигияном созванивались по вопросам рельсового материала после одинадцати вечера...
Мы по частным коллекциям наших коллег собирали модели что бы собрать состав ОРКП или танковый эшелон 60-х годов или эвакуационный эшелон...
Если вам повезло, и вы поймали удачу за хвост, не обольщайтесь!
Это значит, что удача повернулась к вам задом!
Огромное спасибо коллегам взявшим на себя труд оформления такой экспозиции! Кстати состав ОРКП от РусТрейн (С.Ш.) (танковозные платформы и теплушка времён ВОВ ) демонстрировался впервые.
Эх, ещё бы вот фотки какие-нибдь были бы...
Ишь – чего захотел: чтобы в пик периода отпусков, когда одни далече, другие вкалывают за них и за себя на работе, потом за себя ещё и на даче совершенно без продыха, непременно многочисленность ему подавай! Может, лучше, губозакатайку?
И я тоже, как только с завалами на работе разберусь, сразу отчёт о выставке на Подмосковной сваяю.
Признаю – был грех… Только, если быть точным, экспозиция называлась «Техника дорог Победы».
А протокольную съёмку перед «грабежом витрин» делал уважаемый A. G. Вот, и выложил бы…
А теперь серьёзно…
С этим абсолютно согласен
а с этим не очень согласен, ибо, помимо упомянутого энТузиасТом состава ОРКП дебютно выставлялись паровозы ФД20-1684 и СО17-2956 работы С. В. Братского из коллекции MetallBoy, состав вагонов ВСП для легкораненых, переоборудованных из людских на базе старотипных НТВ работы ПО «НКТСЗ» из коллекции вашего покорного слуги и новая цвето-номерная разновидность ВЛ19-04 от RusTrain также из моей коллекции, и, наконец, гипсовые мастер - модели грузов «под тентом» для состава «Эвакуация Харьковского танкового завода на Урал».
Вот, в этом, на мой взгляд, и была главная особенность и главная ценность этой экспозиции. Если традиционно на выставках каждый автор или коллекционер выставляет свои модели обособленно от остальных участников, локализуя свою экспозицию в неком замкнутом пространстве: отдельной витрине, полке или части полки, то на этой выставке мы постарались сформировать прототипичные составы, используя вместе модели, предоставленные разными членами клуба. Например, вагоны ВСП из моей коллекции были сцеплены с паровозом Ок из собрания Чижика, «Красную Стрелу» из синих «егоровцев» из коллекции A.G. возглавлял синий же ИС20 из коллекции MetallBoy, а П36 из его же коллекции во главе состава старотипных «лысых» (работы А. И. Шувикова из моей коллекции) и гофрированных с «грибами» на крышах (от ТТ-Модели из коллекции A.G.) ЦМВ вызвал просто бешенный восторг ВОЛЖДя А. Б. Вульфова.
С ТТ через всю жизнь