Правильно ли понимаю, что эти средства пошли на строительство ядра/крупной станции клубного макета, его хранение и аренду помещения для проведения собраний?Сообщение от Б.О.(zeuke)
Т.е. все таки не обойтись без нештатных и крупных модулей, которые целесообразнее хранить неподалеку от места проведения собраний и без которых собрание невозможно?
На эти деньги изготовлены 12 поворотных модулей, без которых не возможно было бы замкнуть модульный макет.
Так же изготовлены специальные технологические модули для съезда с разворотных петель на прямые модули, и ещё модуль-адаптер под веерное депо на 9 стоил .
Это всё было сделано нашими силами и финансами (оргкомитет), что бы облегчить и не загружать "неинтересными" модулями участников. Но всем, как я вижу-пофигу
Очень правильные слова!
А чего бояться коли не успел замараться.
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995
Да нет, по моим расчетам можно. Если делать все модули строго по нормам, то сложно, а вот если сделать пару модулей с малыми радиусами чтобы соединить прямые и станционные модули, то не проблема. При этом на покатушки можно возить только "нормосоответствующие" модули. Например я планирую сделать помимо вокзала, остановки-погрузки, и пары прямых еще два узкорадиусных (Р1) поворотных модуля, один из них еще и с теневиком, и пару модулей с радиусами 400-500 мм чтобы ставить макет по периметру комнаты.Получается модульный макет в-принципе неосуществим на небольших домашних площадях
Не в этом ли причина, что так мало желающих делать модули?
Если это оффтопик, то могу начать новую тему, т.к. хочу разобраться с этим вопросом: либо искать способ красиво составить из модулей домашний макет, либо совсем забыть про модули ... позволить себе и модули и макет одновременно в одной квартире вряд-ли смогу.
Буквально на следующей неделе будут готовы материалы (статья и фото-подборка) по этому вопросу. Специалисты клуба МТТК подготовили решение, которое было горячо обсуждено на семинаре и принято ТТшнйо фракцией.
Я обязательно отпишусь в этой теме.
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
Вы в корне ошибаетесь.
Модуль - это _элемент_ Вашего макета на котором будет, помимо прочего, обеспечиваться круговое сквозное движение у Вас дома непосредственно сквозь модуль. И этот подвижный, встраиваемый эхлемент Вы сможете приносить на наши покатушки и таким образом получать, с каждым разом все больший по продолжительности, модульный макет который _никто_из_нас_ , увы, не сможет себе позволить в домашних условиях.
Причем дома ваш модуль будет, скажем в осенней местности шварцвальда, а на клубных встречах уже станет элементов центрально-черноземной зоны - один модуль, а уже два прочтения и это не говря о том, что внутри модуля вы тоже можете построить скрытую станцию.
(((-:
Получается модульный макет в-принципе неосуществим на небольших домашних площадях
Железные модели - железных дорог.
Оперативные новости: https://vk.com/norkin_model
Модели, киты, мелочевка: https://vk.com/market-55194408
Выставка - семинар "Модуль-мастер" Россия: https://vk.com/russian_module_club_moscow
Все осуществимо: делаете станцию 2 метра и перегон двухпутку. А дома все это соединяете в овал минимальными рабиусными технологическими не вывозными модулями. Вот вам и макет.
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
Капец!
Последний раз редактировалось BR95009; 20.04.2017 в 00:10.
www.BR95009.ru
H0m-H0-G / DR/DB-3 и HSB-6
Спасибо! Будет интересно почитать.
Это порождает вопрос о плавности переходов между ландшафтами и цветовыми гаммами пейзажей.
Отличная новость, без теневого нет духа ЖД - поезд из ниоткуда
оффтопик
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
Почему, вот как раз мне не пофигу. Спасибо за информацию, примерно понятно из чего ядро и что почем. Конечно, респект за развитие ЖД моделизма, сам бы вряд ли в такое ввязался, как оргкомитет.
Если возникли разборки, наверное плохо договорились "на суше", кто кому и за что. Извините, не хотел вопросами наступить на любимую мозоль.
Спасибо, примерно такой и был план. Вот только как раскроить это на размер угла комнаты, да со всеми хотелками ... та еще задача
Последний раз редактировалось shalex; 20.04.2017 в 11:03.
Вот как раз немного ни так. Там не нужен теневой вокзал. Макет вольшой. И поезда там движутся как раз как на настоящей жд. Теневой вокзал - это черта куцых домашних макетов.- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -Отличная новость, без теневого нет духа ЖД - поезд из ниоткудаДа это я погорячился. И вчера его еще потер.Понимаю, по запаре можно невнимательно прочитать весь контекст и сделать неправильные выводы.Считаю Ваш пост в мою сторону несправедливым.
www.BR95009.ru
H0m-H0-G / DR/DB-3 и HSB-6
Почему же, видел и классные теневые вокзалы на макетах. Изолированных веток в жизни мало, почти все небенбаны обычно где-то стыкуются к главным. И вот эту стыковку то теневик и изображает. Например на моей теме по мотивам Штауденбана - эмуляция подсоединения к главной дороге на Аугсбург.
Кстати двухпутка не обязательна, в баварском ТТ клубе вполне допустима и однопутка.
Проблемы в совместимости вида - решаются стандартизацией травы по контуру. Правда с ходу не помню, какой конкретно.
Канеш, теневик на модуле нужен для домашних условий. А насчет того, что теневик - только для домашних макетов - не согласен. Тот же Гранд-макет тому примером.
Ваши права
Ответить с цитированием
