Ок, попробую учесть! Можно ли в Скарме как то несколько флексов за один раз формировать? В смысле соединить точку а с точкой б флексом, даже если он длинее чем 640мм от Кюна?
Ок, попробую учесть! Можно ли в Скарме как то несколько флексов за один раз формировать? В смысле соединить точку а с точкой б флексом, даже если он длинее чем 640мм от Кюна?
После очень длительных колебаний, решил делать простую модульную систему. Пока что без теневика.
Задумал след. параметры:
Каждый путевой блок-участок не менее 1500мм в длину. Модули из стиродура, с интерфейсными стыками по типу ФКТТ.
По началу три модуля - два полувокзала (4-путный в поселке гор. типа и ост. пункт в деревне, с одним грузовым путем), и один соединитель с мостом.
Задумано еще минимум следующее: вторые половинки вокзалов с доведением станционных путей до 1500 мм. У большого - с небольшим депо. У малого - либо с отводом на однопутку, либо подвод узкоколейки на параллельный перегруз. Плюс четыре четвертьпетли до полного круга. Одна из них - с поворотной петлей. Возможно под одной из них отвод на теневик. Альтернативно - кольцевые разворотники на торцы двухпутки, для построения Г-образной системы с возможностью разворота.
Рельсы Тиллиг. Стрелки - ДГВ и ЕВ2 (киты).
Управление ДЦЦ. За основу - ноутбук б/у с Рокрейл. Хард - от Модельдепо или самодел. Обратная связь через С88Н ЛПТ адаптер.
Цель макета - понять как делать макет, построить компьютерное управление, обратную связь. Также - демонстрировать продаваемый мной подвижной состав на модельных выставках.
Почему выбрана именно S88 ?
Из соображений того, что достаточно просто делается переходник С88 на ЛПТ, и читается с РокРейл. А какие варианты сравнимые по сложности еще есть? Локонет можно напрямую подключить или через не слишком сложную систему?
Ссылку не кинете? Ардуино это хорошо!
Пожалуйста, вот она.
Вот только но не всякая Ардуино Уно подойдет, нужна именно Duemilanove. У нее для usb используется ftdi-чип, а у "обычной" Уно за это отвечает отдельная атмега и схемотехники для "обычной" уны у Филиппа нет, списывался с ним и спрашивал по этому поводу. Пришлось заказывать дьюэмиланову )))
После очень долгих колебаний, решил делать основной темой Чехию. Главный плюс - можно катать подвижной состав со всей Европы. Как станцию прототип главного модуля номер 1 - выбрана станция Spicak. Большой плюс - очень живописная горная трасса, ходят кучи поездов включая абсолютную экзотику. Но все поезда весьма короткие, больше 5 вагонов не бывает. Плюс я в конце марта в те края в отпуск еду Одно отступление от реального прототипа - буду ее электризовывать, что как мне сказали и для оригинала задумано. А то есть электровозы в коллекции.
В первой очереди - именно сама станция. Во второй - теневик и разворотники. Теневик либо вторым ярусом снизу под главным модулем как на картинке (меняем ножки 80см на ножки 7-8 см, и привинчиваем), либо в одной из гор в торце (скорее всего вместо левой спирали). Во втором случае - правая спираль превращается в простую разворотную петлю, может быть с парой путей отстоя.
Все модульное, таким образом весь макет можно растить соединительными модулями и вокзалами. Питание всей электроники будет от шины +5, +12, DCC, ЭкспрессНет, обратная связь. Питание - от блоков питания от компа, стабильные 12 и 5 вольт до 800 ватт в сумме.