Ссылка: www.modellbahnmanufaktur.de
Кто что может сказать про эту фирмачку.
Ассортимент конечно не велик...
Ссылка: www.modellbahnmanufaktur.de
Кто что может сказать про эту фирмачку.
Ассортимент конечно не велик...
......да чо тут говорить то? это ж сын нашего бога в отставке
....только расстрелы спасут Родину
А почему в отставке? Сайт то работает.
В Зебнице уже года два как нету ничего из паровозов в наличии от этой фирмы. Только под заказ, однако после ожидания в течение более полугода я свой заказ аннулировал.
Качество так себе, 62 у меня был - какой-то кривой и тоже учить ездить надо как Яго.
Хопперы у них неплохие.
А Br78 как у них?
Фирмочка весьма мутная. Как коллеги уже написали, владелец фирмы Патрик Тиллиг, сын бывшего владельца и управляющего фирмы Tillig: Юргена Тиллига. Насколько я понимаю, несмотря на слово Мануфактура в названии фирмы, фирма никогда толком не имела своего производства, а размещала заказы где-то на стороне. Пластиковые модели выпускались на Tillig-е или у партнеров Tillig-а, и в последствие были возвращены в каталог Tillig-а после отстранения Юргена Тиллига от управления фирмой.Сообщение от Andreys
С металлическими моделями всё еще запутанней. Изначально паровозы, заявленные на сайте MMS, выпускались под маркой JaTT, затем эти модели перебрались в каталог Tillig-а. По крайней мере они были представлены в каталоге Tillig-а 2002-го года. Позже паровозы переехали на сайт MMS и какое то время они выпускались и продавались под маркой MMS. В 2009-м году этими паровозами торговал Jago, причем как то несколько странно, модели были без нормальных упаковок, только пенопластовый ложемент и сверху листочек с названием паровоза и названием фирмы (Jago).
Ниже несколько фото моей модели BR62, которую я брал два года назад у Ягожинского:
В отличие от ранних моделей, выпускавшихся под марками JaTT, Tillig и MMS, эта оборудована светодиодным освещением нижних буферных фонарей, верхние фонари не горят. Так же сегодня обратил внимание, что дымоотбойники на моей модели немного отличаются от тех, что на фото на сайте ММS.
В целом модель сделана неплохо, лучше, аккуратней, чем последние модели Jago, представленные в его нынешнем каталоге. Интересно, что глядя фотографии модели, создается впечатление, что модель сделана несколько грубовато, однако, если держать модель в руках, создается обратное впечатление: будто бы модель сделана очень хорошо и воспринимается максимально реалистично. Такой вот оптический обман имеет место быть!Думаю, что это из-за того, что размер модели на фото больше чем на самом деле, и косяки заметные на фото в реальности практически не заметны глазу...
Фото прототипа BR62 008 можно посмотреть здесь. Между прочим BR62 - первый немецкий танк паровоз, оснащенный дымоотбойниками!
Что то из их ассортимента можно купить или заказать на сайте Зебницкого Модельного Магазина. По крайней мере, есть в наличии вагоны хопперы Talbot-ы, кстати сделаны очень приятно. Ходят слухи, что эти вагоны делаются так же где то на стороне по заказу MMS.
BR78 сделан примерно на том же уровне, что и BR62. У меня есть один, непосредственно в упаковке от MMS, покупал в СЕМАФОРЕ в Московском универмаге. Сделаю фото выложу чуть позже.
Заклёпки на тендере убойные.На пол тендера,.Как будто покрышки от автомобиля имитировали,.
Удалёный с 4 форумов,зарегистрировавшийся на двух,создавший один.По количеству ходок в баню,признан особо опасным рецидивистом.
> Ассортимент конечно не велик...
четверть последних тиллиговских моделей от них. Другой вопрос что после MMS их переделывали и доводили до ума.
> А Br78 как у них?
у них никак
Да про какие модели можно говорить, если у братана Патрика Тиллига (владелец MMS) Михаэля Тиллига (владелец зебницевского магазина и главный торговец продукцией MSS) - у него в голове одни модели (женские), да и те, малолетки:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...30969281_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...73441805_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...18598419_n.jpg (Михаэль это тот который с бородой)
Посмотрите на его страницу в фейсбуке http://de-de.facebook.com/people/Mic...00000649054195, какие интересы - пейнтбол, мотокросс, футбол Бавария-Мюнхен (а почему не бывший отцовский Динамо-Дрезден ?), из музыки - Christina Grimmie (???), ну и разбавил все это еще и Тило Саррацином, который "...знает лучше". И заметьте, ни одного упоминания про ж-д как настоящую, так и в моделях.
И требовать что-то с этих людей ?
Что есть то есть.
Я уж стал задумываться, правильно ли я сделал, что выбрал ТТ, а не N (в HО мне делать нечего с моими квадратными метрами).
Между прочим N очень не плохо делают. И металл в паровозы ставят, а не убогий пластик.
В N своего г... хватает. Ничего плохого в применении пластика нет, если это сделано как надо, например 65.10 Гютцольд оч. хорош. Шесетренки в любом случае будут пластиковые.
Ваши права
Ответить с цитированием
