Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 62

Тема: Ходовка-Рамы ТЭ3\7,дюраль,латунь для Пересвета

  1. #21
    Цитата Сообщение от A.G. Посмотреть сообщение
    мотор ДПМ20 имеет, как видно из названия, диаметр 20мм

    см. тут ссылку на Скэйл - там pdf-ка с ТТХ моторов

    ставил ДПМ-20-Н2-12 на 12В, 6000 об, но маловато оборотов ТЭ3 еле ползает - а ДПМ всех размеров на 12В и 9000об не существует
    Есть 9 вольтовые, я на Мерклиновские Сапсаны ставил взамен их китайских. Уже несколько лет гоняют по макету в Музее.У них пИковый вольтаж вольт 16

  2. #22
    А сколько у Buhler-а обороты?

  3. #23
    Цитата Сообщение от Mitugin Посмотреть сообщение
    А сколько у Buhler-а обороты?
    Тут погляди

  4. 2 пользователей сказали cпасибо Б.О.(zeuke) за это полезное сообщение:

    rembo.tt (26.03.2016), Александр Нигиян (13.12.2015)

  5. #24
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,253
    Борь!
    а какие ПересвЪт пользовал?
    у меня такое впечатление, что там д.б. тышш 9 оборотов или у меня ДПМ не в режиме крутит - ТЭ3 идёт уверенно, но медленно на 6000

    кстати, в линейке ДПМ (см. ссылку выше) не нашёл 9В - есть номиналы 6, 12, 14, 15, 26, 27, 29В

  6. #25
    Пардон, Саня, 6ти вольтовый Но декодером он регулируется на нужное напряжение и прекрасно себя чувствует Очень плавно крутит, аж заснуть можно, у ДПМов обмоток 20 вроде или около того, короче не 5 и не 10

  7. #26
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,253
    вот на 6В есть 9000 об -16 и -17 исполнений - причём только 20й размерности!
    у 16го пусковой ток 4,5А при номинальном 0,65А - только цыфрой и раскрутишь! но он менее тяговитый на номинале. Лучше подходит -17

  8. #27
    Цитата Сообщение от СерП Посмотреть сообщение
    Про 47мм забыли был не прав. Холмс, но как?
    Элементарно,Ватсон!
    Лично я не вижу препятствий в виде этих стоек,просто снесу туды их в качель...
    И вообще,когда озвучивал мое ошибочное мнение,то априори имел в виду самодельную раму,изначально "заточенную" под иные движки или прочие заморочки.

  9. #28
    ..
    Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 12:05.

  10. #29
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,253
    разбери ТЭ3 - там Buller стоит в рамке-защёлке, чтоб ось поднять на уровень ДПМ - только непонятно - а на .. так было делать?

  11. #30
    Ну вот, из подручных (т.е. пересветовских) материалов получилось типа того, что задумывалось.
    Первым делом взял не глядя собранную ещё раму - распанахал палец об эту "опорную жестянку".
    Ну не могли разок надфилем по углам пройтись

    Если не из подручных, то хотел (а надо ли??) вместо втулок для червяков использовать квадратики ВТТВ с опорным шариком внутри.
    Уж очень маленькое там трение. Но вроде латунь по латуни, да ещё и в масле, легко крутится.
    Эти пластинки входят сверху "в шкворень" телеги, если по бокам сделать пропилы. Посмотрим, долго ли секундный клей будет держать.
    Эпоксидки разводить лень было, да и схема ещё может не окончательная, вынуть можно будет.
    Имеется наклон червяка редуктора - чтоб кардан прямее стоял по направлению к маховику и меньше гнулся.
    Передняя "опора" червяка изогнута - чтоб "крестовина" кардана была как можно ближе к оси вращения шкворня
    телеги (в "настоящих" фирменных редукторах она на оси). Хотя в ВТТВ-шном нохабе эта передача под большими
    углами под рамой крутится-вертится и не жужжит.
    Правда "набор "опорных подшипников" получается из раздербана двух пересветовских рам. Нужен аутсорсинг
    Карданы пластиковые от ВТТВ-нохаба. Железные от Zeuke брать не стал, пластмассовые должны быть тише.
    И половинки карданов надо жёстко фиксировать воедино. В пересветовском кембрике кардан колбасит.
    ГЛАВНОЕ: звук нормальный, крутящихся механизмов. Без треска и жужжащего гула!
    Но САМОЕ ГЛАВНОЕ - в поворотах звук не меняется!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.JPG 
Просмотров:	40 
Размер:	129.9 Кб 
ID:	17079   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.JPG 
Просмотров:	32 
Размер:	117.8 Кб 
ID:	17078   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.JPG 
Просмотров:	33 
Размер:	124.5 Кб 
ID:	17080   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.JPG 
Просмотров:	44 
Размер:	125.6 Кб 
ID:	17081   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.JPG 
Просмотров:	40 
Размер:	152.5 Кб 
ID:	17082  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.JPG 
Просмотров:	40 
Размер:	139.0 Кб 
ID:	17083   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.JPG 
Просмотров:	41 
Размер:	133.0 Кб 
ID:	17084   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8.JPG 
Просмотров:	46 
Размер:	154.6 Кб 
ID:	17085   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9.JPG 
Просмотров:	48 
Размер:	128.8 Кб 
ID:	17086  
    Последний раз редактировалось Andre; 12.12.2015 в 01:25.

  12. 6 пользователей сказали cпасибо Andre за это полезное сообщение:

    DM TT (13.12.2015), MAW (11.12.2015), taksist850 (13.12.2015), Крош (12.12.2015), МАЗурик (12.12.2015), СерП (11.12.2015)

Похожие темы

  1. Ходовка и корпуса
    от Роман М в разделе Продам
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.02.2016, 01:25
  2. Рамы ТЭ3\7,дюраль,латунь.
    от Doctor в разделе Продам
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.02.2016, 15:55
  3. Ходовка ВЛ10 - от чего?
    от Andre в разделе ЧАВО
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 10.12.2015, 13:03
  4. T435, V75 Zeuke ходовка
    от MW в разделе Личный опыт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.09.2011, 18:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •