Продолжение отчета.
Мы начали работу на железнодорожной выставке рано утром в субботу, плохо выспавшись, и в конце дня я пришел домой обессиленный. Многое шло не так как надо и время от времени я был расстроен, но затем в другие моменты все шло гладко. На выставке была хорошая посещаемость и было много интереса к ТТ. Поезда сами по себе привлекают внимание, но некоторые люди проявили к ТТ больше чем простое любопытство. Один парень, очень похоже, познакомится с нами получше, потому что у него уже есть много старого BTTB.
Вместо обычного объектива-трансфокатора я пробую 28-миллиметровый объектив с фиксированным фокусным расстоянием от кинокамеры. Я раздобыл этот 28-мм объектив на толкучке в прошлые выходные и я еще изучаю его возможности. В воскресенье я попробую сосредоточиться на зданиях для Арсения.Было сложно отойти от стенда, потому что часто дела шли не так как надо.
Билл говорит что здания сделаны из картона. Может пройти какое-то время прежде чем он напишет что-либо здесь, потому что он очень занят сейчас.
На одной из фотографий, где изображен Бьерн и его ТТ в гитарном чехле (это очень круто!) вы можете увидеть на заднем плане стенд TT Tracks Билла Диксона, и за ним пустой зеленый стол. Это то место, где должна быть моя новая экспозиция после завершения. Когда мы приехали, мы соединили секции путей стартового набора Kuehn. Я принес несколько отрезков флекс-рельс, чтобы на них стояли поезда, как на статичной выставке. Эти рельсы - старый Krueger, каждый кусок длиной по полметра. Высота рельс точно соответствует секционным рельсам Kuehn, так что я использовал по куску флексов с каждой стороны, чтобы сделать большой квадрат вместо базового овала. Поверхность стола неровная, и я предсказывал, что у нас будут проблемы, рельсы будут прогибаться на соединениях каждый раз, когда проходит поезд. Поэтому мы прикрутили рельсы к столу на некоторых соединениях.
Сначала я запустил маленький BR80 от Roco и несколько вагонов, и они ездили идеально около двух часов. Затем начались проблемы, и уже позже я подумал, что должно быть, наша нарезанная резьба разболталась и рельсы стали больше прогибаться. Даже мой набор "Рейнгольд" ездил бы по макету хорошо, за исключением изгибов вверх и вниз, которые приводили к тому что вагоны постоянно расцеплялись. Попробуем постараться получше в воскресенье.
Мне нравятся рельсы и стрелки Kuehn. На меня произвели впечатление их стрелки, когда Роб Диккен использовал их на выставке NMRA в Кливленде. Они выглядят уродливо, но Бьёрн разместил стрелки Kuehn в своем ГиТТарном Чехле и это преобразило их внешний вид, гадкий утенок превратился в лебедя, если можно так выразиться. Они работают НАМНОГО лучше, чем стрелки Tillig на балластной призме. Я не берусь судить о расстоянии между шпалами и других тонких особенностях внешнего вида, но они работают хорошо и единственное, чего я желал бы, чтобы в продаже имелись варианты с более пологими кривыми.
На сегодня все. Бьёрн со временем разместит несколько фотографий и, может быть, видео. Marquette прибыл потрепанным после ночи, проведенной вне дома. VoyTTek появился позже днем. В воскресенье мы попробуем поставить декодер в его BR50. Я думаю, с приближением зимы он только сейчас продолжил работу над своим ТТ-макетом.
- Терри Уставший.
Мы читаем нашу молитву - "Больше чем N, меньше чем H0".
Ответить с цитированием
Даже один парень сказал, что это "прелестно". Парень!!! Я сказал ему, что так говорят девушки. 
Много кто может представить себе ружье в таком чехле, но никак не модельную железную дорогу. Как пацифист, я выбрал ТТ. Я как раз закончил его до этого этапа за несколько дней до выставки. Я очень доволен тем, как все хорошо работало, сервоприводы стрелок и мои дистанционные расцепители. В последний день я даже сказал нескольким заинтересовавшимся людям дать мне задачу на сортировку вагонов, в которой их надо было бы выставить в другое место. Я бы сделал это за небольшие деньги 
Сообщение от СерП
