....только расстрелы спасут Родину
http://tss-spb.pro/uslugi/kontaktnye-seti-rzhd.html
http://вики.жд.рф/wiki/Контактная_се...B5.D1.82.D0.B8
Вот еще цитата...украл с другого форума:
"Расстояние между опорами КС принимается таким, чтобы при максимальном ветре отклонение провода от оси пути не превышало 0,5м на прямых и 0,45м. в кривых. Максимально допустимая длина пролета на участках со скоростями движения до 160 км/ч.- 70м...свыше 160км/ч - 65м. Так что в каждом конкретном случае длина будет своя. В реальности расстояния от 70 до 30м. (в редких случаях меньше)"
DB Ep.V-VI
Смотрю сейчас фотки разных вокзалов, все в перемешку, и непонятно, почему где то мягкие где то жесткие.
....только расстрелы спасут Родину
ПМСМ мягкие - старые нереконструированные участки, жёсткие - новые и под скоростное движение.
С ТТ через всю жизнь
так они вместе встречаются один за другим...
....только расстрелы спасут Родину
Тогда прочитал и стал присматриваться. Екатеринбург-II (ныне ст. Шарташ) в старом парке по всей длине имеет мягкие "поперечины" с момента электрификации, даже опоры красят охрой видимо с тех времен. В горловинах же много раз маршруты путей меняли (удлиняли пути грузового парка) и установлены ригельные перекладины для подвеса КС. В последний раз перестраивали с организацией парка отстоя электропоездов в середине 00х. Так что вперемешку это как? То есть одна одного типа, вторая другого, третья опять первого типа? Фотки выложить можете?
Так на том форуме, откуда эта фотография, написано: Инзер, станция стыкования. Список таковых можно глянуть в википедии, например:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список...яги_РЖД
Скорее всего имелось ввиду капитальное ж/б-строение, а навес над платформой да еще половинной высоты - так пожалуйста, еще пример навесов:
Если приглядеться, то на поперечинах над платформой остались изоляторы от троса освещения платформы - после реконструкции освещать платформы сочли не нужным, а над самой правой платформой (где сделали навесы) остался изолятор и трос к фиксатору от убранной кс здесь 6го ст. пути.
Добавлю еще как ОНО начинается (или заканчивается) - нечасто такое встретишь:
может даже до выходных стрелок не дойти - кс оборвалась на станционном пол-пути.