Состав "Тальго" вместо Сапсана...
https://www.youtube.com/watch?v=hsSjzUfFUIM
DB Ep.V-VI
А "Ласточки" уже устарели?
На Ярославской ж.д. нет и тех почему-то. Недавно только в ЭР2 деревянные скамейки поменяли на "современные".
Или не в рациональности дело, как обычно у нас ...
пенопЛасточки до Владимира ползают, а бешенная сороконожка по кличке Стриж летает до Нижнего
1 и 20 вагоны.дизельэлектростанции полного внутреннего энергообеспечения (в отличии от 2х этажного бронепоезда не боится снятия напруги с КС), опираются на 1,5 двухколёсных тележки (колёса не имеют общей оси), остальные вагоны висят между такими тележками с гермопереходами и системой наклона кузовов в кривых. Итого состав имеет 42 колеса, потому и сороконожка.
Последний раз редактировалось A.G.; 15.08.2016 в 14:50.
Причём не все круглые. Дважды скатался до Нижнего и обратно на Стриже и все четыре поездки что-то в подвеске трещало и крякало. Когда на табло скорость под 160 км как-то напрягает.
А в общем, благодаря Стрижам до Нижнего всего три с половиной часа вполне комфортной езды, легко успеваешь обернутся за день.
400км/3.5ч = 114 км/ч
Обычные ЦМВ 140 ездят.
И в чём, собственно, достижения XXI века?
А "всего" 3.5 часа - благодаря тому, что обычные электрички гады останавливают, чтоб эту "невидаль" пропустить без задержки!
И отрапортовать: вот куда денежки пошли - теперь "всего 3.5 часа!"
Сам тогда прождал электричку, опоздала на 30 мин от графика.
Чтобы маршрутная скорость была 114, местами надо гнать 160 и более. Однако, это не отменяет того факта, что "Тальго" очередная дорогая игрушка чиновников и не более того.