Совершенно неожиданно у меня появился Крокодильчик от Тиллига, увы, это не то, что все ждут, это старая модель, которая была в каталогах, по моему до 2009 года. E 94 02413 DRG II Ep. Модель мне досталась практически не катанная, в родной синей тиллиговской коробке. Детализация модели немного лучше, чем у всем известного Крока от БТТБ. У модели тоненькие тиллиговские пантографы, выше детализация крыши лока, но увы, на ней сразу бросается в глаза винт, дополнительно фиксирующий крышу на корпусе лока. Увы, без него не будет устойчиво работать переключатель токосъема, между колесами и пантографами. Я уже подобрал винт с более вменяемой шляпкой, но на фотке еще родной, тиллиговский. При разборке модели видна классическая БТТБшная конструкция.. Двигатель уже менее габаритный, чем у БТТБ, но, увы, тоже трехполюсной. Модель немного тише, чем классический БТТБ, но шум все же заметен. Моторные четыре из шести осей, две из них обрезинены. Еще плюсик по отношению к чисто БТТБ версии Крока, на тележках нет сквозных отверстий для оси не моторной кол. пары. Токосъем, классический БТТБшный с рабочей поверхности колеса, со всех не обрезиненных осей. Еще не проводил численный замер скорости, но по впечатлениям, этот Крок носится как бешеная табуретка. Свет ламповый, только у двух буферных фонарей и, увы, только белый в сторону движения. Но в модели достаточно места и для декодера и для динамика. Декодер очень удобно расположить над двигателем, под выступом крышки. Собственно все видно на фотках. Т.е . эта модель, это ребрендинг БТТБ с некоторыми улучшениями.
---- Добавлено.
Проблема с жутким винтом на крыше электровоза решилась достаточно просто, вместо штатного, установил винтик с конусной потайной головкой, под крестовую отвертку. Головка винта обработана ортофосфорной кислотой, для удаления оксидировки и придания ей матово-серого цвета. Сам крестик пока не заделывал, но после окончательной сборки оцифрованного лока, он легко убирается шпатлевкой и капелькой краски. Хотя и сейчас он смотрится гораздо лучше (менее заметен), чем штатный. Новый винт на фото: _9.jpg, а старый на фото: _4.jpg.