Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 51 по 58 из 58

Тема: KrokoTill или E94 от Тиллига ))

  1. #51
    Добавил в первое сообщение темы чуток инфы по замене страшного винта на крыше лока, на менее заметный.

  2. #52
    оффтопик
    Последний раз редактировалось Andre; 06.12.2016 в 17:37.

  3. #53
    Цитата Сообщение от Andre Посмотреть сообщение
    Вы себе-то поворотный круг напечатали наконец уже?
    Так он под травлёнку проектировался.

  4. #54
    Цитата Сообщение от Maxim Посмотреть сообщение
    Самый лучший вариант. Здесь для Е94, есть и для других моделей.
    Не подскажете, как по шумности двигатель, по ссылке в Вашем посте, в сравнении со штатным от Тиллиговской версии Е94, его внешний вид есть на фотках, на первой странице темы?
    Последний раз редактировалось Grizlik; 07.12.2016 в 09:12.

  5. #55
    Так и есть - как говорится, "всё уже придумано до нас":
    Harry Barth MUB-E94-07011 - Umbausatz E94, großer Motor, mit Bel.
    https://www.elriwa.de/produkte/ersat...-motor-mit-bel.
    оффтопик
    Ещё есть
    https://www.elriwa.de/produkte/ersat...r-und-getriebe

    Только не понятно, почему они с одним валом?!

  6. #56
    Цитата Сообщение от Andre Посмотреть сообщение


    Только не понятно, почему они с одним валом?!
    Патамучта Открой свой кракадил и увидишь... У него такая же конструкция привода как и у тепловозов Zeuke-ВттВ.
    Очень надеюсь, что в новом ходовка будет выполнена по иному.

  7. #57
    оффтопик

  8. #58
    Цитата Сообщение от Andre Посмотреть сообщение
    оффтопик
    А вот в них, как раз привод с двух валов (вал на телегу).

Похожие темы

  1. Размеры шестеренок у Т334 от Тиллига
    от PetrOs в разделе Личный опыт
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.02.2016, 20:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •