Страница 18 из 20 ПерваяПервая ... 81617181920 ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 191

Тема: Грузы на вагонах, локомотивы,старение.

  1. #171
    Знатно загадил, может даже переборщил немного. полувагон, груз - что то типа гравия. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4293.JPG 
Просмотров:	83 
Размер:	675.8 Кб 
ID:	26732

  2. 1 пользователь сказал cпасибо dymon.z за это полезное сообщение:

    DM TT (17.02.2018)

  3. #172
    Может пригодится кому? Фотографировал прошлым летом СПб ст. Шушары
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Vy_p_UbzXWQ.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	304.8 Кб 
ID:	27375
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9fKUOaed_VE.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	285.1 Кб 
ID:	27376
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	j-15qboJnk0.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	278.8 Кб 
ID:	27377

  4. 5 пользователей сказали cпасибо Павел за это полезное сообщение:

    DM TT (11.04.2018), dymon.z (04.04.2018), shalex (04.04.2018), Валериевич (04.04.2018), МАЗурик (04.04.2018)

  5. #173
    Я тоже недавно фотал: ПРВ-13 передвижной радиовысотомер ПВО

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_4357.JPG 
Просмотров:	45 
Размер:	553.4 Кб 
ID:	27378

  6. 3 пользователей сказали cпасибо dymon.z за это полезное сообщение:

    DM TT (11.04.2018), МАЗурик (04.04.2018), Павел (05.04.2018)

  7. #174
    Магнитное крепление грузов на платформах.
    Не стал открывать новую тему, так как уже есть тема о грузах.
    Для исключения соскакивания грузов с платформ при покатушках, я давно уже использую магнитную фиксацию грузов.
    В качестве примера показаны платформы от Пересвета, т.к. на них это делать сложнее , чем на тех же роковских.
    Платформу надо разобрать и в случае безбортовой фитинговой, просверлить в ней три отверстия в местах установки магнитов. Сначала сверлятся маленькие отверстия для центровки инструмента.
    В качестве магнитов для Пересвета очень удобно подходят магниты толщиной 1мм и диаметром 5мм или чуток меньше. В безбортовой платформе отверстия удобней сверлить сверху и они сверлятся вручную без дрели, что бы не повредить пластик вагона. Разными сверлами, постепенно увеличивая диаметр, до нужного. Снизу приклеивается пластина из тонкой жести.
    См. фото ниже.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_1-DSC_0567.jpg 
Просмотров:	35 
Размер:	61.0 Кб 
ID:	27872 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_2-DSC_0568.jpg 
Просмотров:	36 
Размер:	54.4 Кб 
ID:	27873
    В случае бортовой платформы все заметно сложнее. Сверлить можно только снизу а на сверла и на торцевую фрезу надеваются трубочки, ограничивающие глубину сверловки, а если удалось просунуть между деталями платформы полоску жести, ограничивающую глубину отверстия, то будет гораздо удобней, но иногда Пересвет все склеивает на совесть и приходится сверлить очень осторожно с ограничителями на сверлах.
    В безбортовую платформу я устанавливаю три магнита, это позволяет на ней устанавливать, как два двадцатифутовых контейнера, так и один сорокафутовый. Да и другие грузы тоже встают.
    В случае безбортовой фитинговой платформы, магниты видны сверху и они либо закрашиваются в тон платформы, либо заклеиваются сверху тонкой пленкой, тоже в тон платформы. Магниты надо естественно в платформу вклеивать, иначе они будут выскакивать, при установке грузов. Т.к. неодимовые магниты очень сильные. В обычных платформах магниты сверху вообще не видны.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_3-DSC_0570.jpg 
Просмотров:	30 
Размер:	75.7 Кб 
ID:	27874 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_4-DSC_0569.jpg 
Просмотров:	33 
Размер:	85.6 Кб 
ID:	27875
    Естественно, что второй магнит устанавливается в нужном месте на грузе, снизу или внутри него, в случае если его можно разобрать или открыть (контейнер).
    Пересветовские танк контейнеры прекрасно разбираются, по крайней мере мои экземпляры, и магниты установлены внутри газовых баллонов (у них снимаются торцевые стенки)
    В бортовую платформу, контейнеры, на фотке выше, помещены только в качестве примера.
    Т.к. магниты очень сильные, то в Пересветовских платформах иногда приходится чуток подрегулировать натяжение пружины сцепок (немного увеличить ее натяжение) т.к. пружинка тоже магнитная и увеличивается ее трение о детали вагона из-за магнита. Или надо ставить на каждую сцепку по короткой пружинке, расположенной уже после магнита, вторые концы таких пружинок можно соединить медной проволочкой. Стандартная пружина у Пересвета одна, на всю длину вагона и она соединяет обе сцепки.
    Хотелось бы еще добавить, что полезно выбрать каким полюсом вверх будут устанавливаться магниты в платформу и всегда это делать однообразно, тогда сохранится взаимозаменяемость грузов на вагонах, что я и показал на фотке выше.
    В случае расположения на вагонах военной техники неплохо обращать внимание на допустимую загрузку платформ Так тяжелый танк, в качестве примера взят КВ-1, устанавливается один, а средние танки и др. подобная техника может устанавливаться по две единицы на платформу. Если есть желание сохранить поворотность башни танка и она на модели никак не закреплена, то в погон башни, в сделанное там гнездо, устанавливается еще один магнит, основной магнит, под днищем танка, держит его на платформе.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_2-DSC_0572.jpg 
Просмотров:	21 
Размер:	46.0 Кб 
ID:	27876 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_3-DSC_0571.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	60.4 Кб 
ID:	27877

    В платформу фирмы Roco очень легко устанавливается только один магнит, там под него даже сделано гнездо, оно показано стрелкой на фото.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_1-DSC_0573.jpg 
Просмотров:	22 
Размер:	67.2 Кб 
ID:	27878
    Платформы на фотках с танками взяты для примера, приблизительно подходящие по времени, без состаривания и загаживания и смены маркировки на них.
    Танки и другие грузы держатся магнитами на платформе даже в случае ее переворачивания вверх колесами.
    Последний раз редактировалось Grizlik; 27.05.2018 в 00:37.

  8. 11 пользователей сказали cпасибо Grizlik за это полезное сообщение:

    A.G. (28.05.2018), delphin (30.09.2018), depot chef (27.05.2018), DM TT (27.05.2018), dymon.z (26.05.2018), Mitugin (26.05.2018), MW (04.06.2018), papawa (27.05.2018), Stanislaff (26.05.2018), taksist850 (03.06.2018), МАЗурик (26.05.2018)

  9. #175
    Загружаем вагон лесом. Купил в Ашане деревянные шампура, отрезной машинкой проксон нарезал одинаковые палочки(проксон немного доработан и теперь можно ставить диск 85мм вместо 50мм) и затем загрузил этими палочками сам вагон. На загрузку одного вагона потратил примерно 15- 20 минут.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN1396.JPG 
Просмотров:	10 
Размер:	289.5 Кб 
ID:	27909   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN1397.JPG 
Просмотров:	15 
Размер:	295.0 Кб 
ID:	27910   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN1400.JPG 
Просмотров:	18 
Размер:	309.3 Кб 
ID:	27911   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN1401.JPG 
Просмотров:	29 
Размер:	295.7 Кб 
ID:	27912   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN1403.JPG 
Просмотров:	15 
Размер:	304.9 Кб 
ID:	27913  

    Последний раз редактировалось СерП; 03.06.2018 в 12:49.

  10. 12 пользователей сказали cпасибо СерП за это полезное сообщение:

    Arseny (16.07.2018), b77r (03.06.2018), DM TT (03.06.2018), dymon.z (03.06.2018), Grizlik (03.06.2018), Iosch (03.06.2018), kuli (03.06.2018), MW (04.06.2018), Stanislaff (03.06.2018), taksist850 (03.06.2018), Валериевич (03.06.2018), МАЗурик (03.06.2018)

  11. #176
    Цитата Сообщение от СерП Посмотреть сообщение
    Загружаем вагон лесом. Купил в Ашане деревянные шампура, отрезной машинкой проксон нарезал одинаковые палочки(проксон немного доработан и теперь можно ставить диск 85мм вместо 50мм) и затем загрузил этими палочками сам вагон. На загрузку одного вагона потратил примерно 15- 20 минут.
    А если перед распиловкой палочки обработать морилкой, правильно подобранного цвета, без энтузиазма, что бы только поверхностно, без впитывания, то после распиловки "дрова" в вагоне будут еще более натуральны.. Я так имитацию шпал делал из спиченок, на платформе ремонтного поезда, правда там морилкой мазал со всей дури, что бы шпалы были потемней.. И шпалы обрабатывал уже после обрезки до нужной длины, что бы их торцы были тоже темные.. Можно было еще их и креозотом чуток сбрызнуть, для натуральности запаха, но он токсичен и поэтому не для дома..

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Grizlik за это полезное сообщение:

    franzzz (04.06.2018)

  13. #177
    Местный Аватар для Iosch
    Регистрация
    13.06.2012
    Адрес
    Олег Долматов,Уральская горнозаводская.ст.Н-Тагил
    Сообщений
    293
    Дрова по верху не увязаны,непорядок..приемщицы из товарной канторы материться будут.
    Не обязательно морилкой,пастелью тож не плохо подстаривать,натер и кисточкой дрова обмахал...

  14. 1 пользователь сказал cпасибо Iosch за это полезное сообщение:

    Grizlik (03.06.2018)

  15. #178
    Жалко только, что лесопилка явно не в масштабе

  16. #179
    Попробую на досуге с морилкой, спасибо.

  17. #180
    Я собирал еловые, натуральные. Аккуратно ножом распиливал. По цвету ничего мудрить не надо. На фото-почему не в масштабе, где то фото было, крупный лес.

Похожие темы

  1. Чистка токосъема на локах и вагонах со светом.
    от Grizlik в разделе ремонт/разбор ПС
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.09.2016, 14:55
  2. Надписи на пассажирских вагонах
    от franzzz в разделе ЧАВО
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.09.2013, 22:14
  3. Желтая полоса на пасс. вагонах
    от artemix в разделе ЖД техника
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 21.03.2013, 12:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •