Страница 20 из 20 ПерваяПервая ... 10181920
Показано с 191 по 194 из 194

Тема: Грузы на вагонах, локомотивы,старение.

  1. #191
    Вот кстати может кому пригодиться. Сфотографировал старотипную промышленную цистерну для перевозки фосфорной кислоты с номером 735-098. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3100.JPG 
Просмотров:	36 
Размер:	401.5 Кб 
ID:	28749

  2. 1 пользователь сказал cпасибо dymon.z за это полезное сообщение:

    DM TT (06.11.2018)

  3. #192
    Позволю себе чуток подробнее продолжить тему магнитного крепления грузов на платформах, (см. сообщение #174 в этой же теме). В данном случае применительно к бронетехнике. Конечно можно просто приклеить один магнитик к днищу образца БТТ и все. В случае тягачей, САУ и т.п. этого действительно достаточно. Но в случае танков, в таком случае, придется башню приклеивать к корпусу танка, если конструкция модели не обеспечивает ее надежную фиксацию.
    В случае смоляных моделей, а в случае моделей БТТ это достаточно частый вариант, на мой взгляд, лучше будет вариант с тремя магнитами в модели танка. Это обеспечит поворотность его башни, при ее надежной фиксации.

    Чуток истории.
    Обычно все знают танк Т-34 начального периода войны с 76мм орудием и модель Т-34 с 85 мм орудием массово пошедшей в войска в 1944 году. Но была еще одна, тоже серийная, но гораздо менее известная модель танка Т-34. Это Т-34-57.
    Более ранняя версия Т-34-57 (1941 года) была с башней, в народе называемой "пирожком".

    Фото Т-34-57 1941 года
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__t34-57_2.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	41.5 Кб 
ID:	29108

    В 1941 году мощность 57мм пушки такой модели танка была признана излишней, а производство ее ствола было очень дорогим, и ее выпуск был прекращен, как и 57мм противотанковой пушки ЗИС-2, на базе которой и была создана эта танковая пушка.
    В конце 1942 года , когда уже стали появляться новые немецкие танки T-V "Пантера" и T-VI "Тигр" , 57 мм противотанковая пушка ЗИС-2 и танковая пушка ЗИС-4 (ЗИС-4М), созданная на ее базе, как я уже упоминал выше, оказались единственными орудиями поля боя, способными достаточно эффективно бороться с новыми немецкими танками. Кроме них на это была способна только корпусная артиллерия и 85 мм зенитки. Поэтому в 1943 году возобновили производство как пушки ЗИС-2 так и танка- истребителя Т-34-57, но уже с другой башней.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1942.JPG 
Просмотров:	4 
Размер:	69.8 Кб 
ID:	29109

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1943.JPG 
Просмотров:	5 
Размер:	44.0 Кб 
ID:	29110

    Хотя и в 1943 году этот танк тоже не стал массовым, т.к. в 1944 году появился танк Т-34-85 с еще более мощной 85 мм пушкой , созданной на базе зенитного орудия.

    Модель танка КВ-2 смоляная и на ее примере видны места расположения магнитов. Так же магниты располагаются и в достаточно редкой модели танка Т-34-57 (обр. 1943 года)

    Места установки магнитов на примере модели танка КВ-2 (3 магнита)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_KV2-1.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	98.7 Кб 
ID:	29099

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_KV2-2.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	118.3 Кб 
ID:	29100

    Модель танка Т-34-57 обр 1943 года (3 магнита) и БРЭМ на базе танка Т-34(1 магнит)
    Ствол пушки модели танка Т-34-57 сделан из тонкой латунной трубки и вклеен в отверстие просверленное в башне.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_T34-57_1.jpg 
Просмотров:	18 
Размер:	93.8 Кб 
ID:	29101

    Немного спорное расположение двух танков Т-34-85 на платформе (если платформа на 60 т)
    В тиллиговской (разборной) модели Т-34-85 минимально достаточно одного магнита на днище. Т.к. башня фиксируется своей осью, в корпусе танка. Но можно сделать и версию с тремя магнитами укоротив ось и установив еще два магнита:
    один внутри башни (она разборная), и еще один под башней, внутри тоже разборного корпуса танка.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_T34-85_1.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	78.9 Кб 
ID:	29102

    Боевая масса Т-34-85 32т, из этого 1т или чуть больше приходится на боекомплект, плюс еще есть и масса горючего.. Если танки перевозить без БК и с минимумом горючего, только для погрузки выгрузки, то может и было такое...
    Очень хотелось бы увидеть реальные фотки эшелонов с Т-34-85, пока мне удалось найти фотки только с Т-34-76, а они заметно легче. Уж очень мне понравилось как два танка смотрятся на одной платформе.

    И еще одна фотка ниже, с вопросом, возможна ли такая несимметричная по массе загрузка платформы, с заметно разной нагрузкой на оси?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_T34-85-57_1.jpg 
Просмотров:	15 
Размер:	72.9 Кб 
ID:	29103
    Последний раз редактировалось Grizlik; 06.11.2018 в 09:47.

  4. 3 пользователей сказали cпасибо Grizlik за это полезное сообщение:

    dymon.z (06.11.2018), Mitugin (06.11.2018), Stanislaff (06.11.2018)

  5. #193
    Местный Аватар для Iosch
    Регистрация
    13.06.2012
    Адрес
    Олег Долматов,Уральская горнозаводская.ст.Н-Тагил
    Сообщений
    295
    По загрузке надо смотреть центра тяжести груза..Чтоб нагрузка была равномерной на обе телеги.
    А по 4 тоннам перегруза,это смешно..Конечно ограничения в перевозке будут,но в основном по путям,из за нагрузки на ось. А так эта платформа в лёгкую тонн сто выдержит,по металлоконструкции,по рессорам меньше-пружинный комплект работать не будет.По крайней мере в восстановительных на таких стоят гусеничные Сокол-80,массой более 80 тонн,ограничения только по путям/нагрузке на ось, и габаритам.
    Мы раз загружали платформу грузом около 100т, в дикие 90е,правда приемка не приняла,рессорный комплект сжался полностью.. Но это были не наши проблемы, а грузоотправителя..Мы честно предупреждали когда пол под грузом разваливаться начал,доски затрещали и полопались,что далеко они не уедут...

  6. #194

    Может это тебе поможет хоть как то http://www.o5m6.de/redarmy/_menu.php...il&navtit=Rail
    Последний раз редактировалось MAW; 07.11.2018 в 18:13.
    Ich habe in meinem leben viel schlechtes gemacht , jetzt ist die Zeit gekommen was gutes zu machen .

  7. 4 пользователей сказали cпасибо MAW за это полезное сообщение:

    dymon.z (07.11.2018), Grizlik (07.11.2018), papawa (07.11.2018), МАЗурик (07.11.2018)

Похожие темы

  1. Чистка токосъема на локах и вагонах со светом.
    от Grizlik в разделе ремонт/разбор ПС
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.09.2016, 14:55
  2. Надписи на пассажирских вагонах
    от franzzz в разделе ЧАВО
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.09.2013, 22:14
  3. Желтая полоса на пасс. вагонах
    от artemix в разделе ЖД техника
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 21.03.2013, 12:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •