Наверное, к ТС (=BR01 или 03) еще можно
Наверное, к ТС (=BR01 или 03) еще можно
ТТ - исконно американский масштаб!
Надо смотреть какие локи были на С-Кв ж/д в это время,если нужен "правильный" состав.
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995
А никто ещё не разбирал эти "егоровцы"? Любопытно бы посмотреть, какой в них интерьер (он же вроде в них пластиковый, а не картонный, как в предыдущих?)
Разобрать очень сложно, ходовка снимается легко, закреплена снизу на четырех выступах.
Интерьер снимать только через верх, но тут засада нужно снимать крышу, а она добротно проклеена клеем по периметру.
Ну а на главный вопрос отвечу, интерьер сделан из пластмассы.
Сама модель мне понравилась, сделано очень аккуратно.
"Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"
Т.е. через низ интерьер не вытаскивается?
Ни фига себе!
А на предыдущих "егоровцах" картонные интерьеры (как впрочем и пластмассовый на "егоровском ресторане") легко через низ вынимались!
"Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"
Я вытаскивал это у меня заняло 5 минут!!! немного раздвинутьстенки в центре, и аккуратно поддев со стороны тамбура вытащил не снимая крышу
*
Ни фига не ТС. Его на С-Кв. никогда и не было. Чего и было из подобного рода трофеев в тех местах, так это 38 (Р8), но совсем недолго.
А так Су, ИС, ФД, Л, Э в/и, ТО, О, ТЭ2, ТЭ3, ВМЭ1, Н60.
Любимых многими 52 =ТЭ на С-Кв. НИКОГДА не было, Тот, что 322 это с Белорусской дороги для музея взяли. Однако с 2002 по 2007 ТЭ322 водил ретро-поезда по кольцу, в Новочеркасск и Таганрог. Возможно, но вряд ли, что в этих ретро поездах были такие вагоны. Я их в этих поездах никогда не видел. Да и вообще в с начала 80-х все эти вагоны стояли по тупикам в Ростове, Тихорецке, Таганроге, Кавказской, Лихой и т.д.