Почти завершил прокладку "нечетного" направления
2 станционных пути с резистивным торможением и с остановкой над герконом. Отравление - по кнопке с пульта.
Оба пути с возможностью сквозного прохождения без остановки. Режим движения устанавливается по каждому пути через свой галетный переключатель.
Третий путь - маневровый, полностью изолированный, без особых изысков. В тупиках так же резистивное торможение, но уже с диодной остановкой.
Последний раз редактировалось bahnhof; 11.08.2019 в 09:50.
Ну, коллеги, можете поздравить. Сегодня состоялся пробный прогон состава на макете по полному кругу нечетного направления!
В связи с этим спасибо всем, кто проявлял интерес к моей стройке, давал советы, вел конструктивную критику, делился опытом.
К новым свершениям, товарищи!
Один вагон не доехал.
Последний раз редактировалось bahnhof; 02.09.2019 в 22:40.
Отправлялся состав из пяти вагонов, а прибыли только четыре. Один по пути террористы отцепили?
Мои поздравления! Первый пуск всегда доставляет несравнимые ни с чем ощущения. Обошлось без аварии с отцепившимся вагоном?
Последний раз редактировалось altav192; 01.09.2019 в 21:17.