Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 36

Тема: ВЛ8 обмоторивание

  1. #11
    Цитата Сообщение от Dimas Посмотреть сообщение
    оффтопик
    Да! И по этому с некоторых пор я для себя решил как выразился некогда Zlozlo : " Нихт рус-ТТ!"

  2. #12
    Цитата Сообщение от Lexx Посмотреть сообщение
    Вот как выглядит новая ходовая на E44
    Вложение 22077
    Леша, я так понимаю что две оси ведущие ?

  3. #13
    Цитата Сообщение от MAW Посмотреть сообщение
    Леша, я так понимаю что две оси ведущие ?
    Да, стандартная ходовка от Е42, даже колодки такие же. Одна ось скорее всего с резинкой

  4. #14
    Местный Аватар для Lexx
    Регистрация
    06.09.2011
    Адрес
    Москва, СВАО, Отрадное.
    Сообщений
    267
    Цитата Сообщение от MAW Посмотреть сообщение
    Леша, я так понимаю что две оси ведущие ?
    Ведущие все 4-е оси. На двух осях установлены резинки.

  5. #15
    Местный Аватар для Lexx
    Регистрация
    06.09.2011
    Адрес
    Москва, СВАО, Отрадное.
    Сообщений
    267
    Если использовать имеющиеся боковины телег 28,2 (3400) то это либо E10.3-BR110 (Tillig) либо BR228 (Tillig-Piko) но в обоих вариантах будут длинные моторы.
    Как вариант я бы рассмотрел чешский электровоз BR180 от Kuehn.
    На оригинале межосевое 3200мм, колёса спицованные. Ходовая очень тихая и моторы у Kuehn короткие.

  6. #16
    Да, похоже вариант от Kuehn 180 самый лучший. Сразу со спицоваными колпарами. Осталось понять, какой там все-таки двигатель. Хотя кюн продает телеги только в сборе (с механикой и карданом), в этом варианте можно только одну секцию обмоторить, а во второй оставить литые телеги и раму, заменив только колпары. Ну или решиться на отчаянное и сделать двухсекционный моторный локомотив

  7. #17
    Местный Аватар для Lexx
    Регистрация
    06.09.2011
    Адрес
    Москва, СВАО, Отрадное.
    Сообщений
    267
    Я думаю там моторы Mashima или Mashima
    Во всех моделях моторы одинаковые. Лень разбирать...

  8. #18
    Цитата Сообщение от Роман М Посмотреть сообщение
    Да! И по этому с некоторых пор я для себя решил как выразился некогда Zlozlo : " Нихт рус-ТТ!"
    Так по вашему надо заставить производителя продать свои модели в несколько раз дешевле?
    Или чтоб вообще ничего не делали из рус локов?
    Спрос определяет...

  9. #19
    Ну на вкус и цвет, как говорится! Можете и дальше покупать кусочки смолы за сто-пицот! Мало ли, если уж так распирает лубоффь к отечественному ПС! Я не буду. За эти деньги можно и неплохой фирменный лок купить и сразу катать!
    Цитата Сообщение от Andre Посмотреть сообщение
    Так по вашему надо заставить производителя продать свои модели в несколько раз дешевле?
    Или чтоб вообще ничего не делали из рус локов?
    Спрос определяет...

  10. #20
    Ром, если честно не очень понятен посыл твоих сообщений в этой теме. Данная тема создана чтобы обсудить варианты обмоторивания модели, а не для тоже ,чтобы тут читать твое возмущение. Хочешь повозмущаться создай тему, и сиди промывай там кости всем производителям РуссТТ со своими единомышленниками.

Похожие темы

  1. ВЛ 80 Камушкина обмоторивание.
    от yrij_063 в разделе Конференция по железнодорожному моделизму
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.02.2017, 12:17
  2. Обмоторивание Луганки от ТТ-ТТ
    от Metallboy в разделе Личный опыт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.11.2016, 00:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •