Если использовать имеющиеся боковины телег 28,2 (3400) то это либо E10.3-BR110 (Tillig) либо BR228 (Tillig-Piko) но в обоих вариантах будут длинные моторы.
Как вариант я бы рассмотрел чешский электровоз BR180 от Kuehn.
На оригинале межосевое 3200мм, колёса спицованные. Ходовая очень тихая и моторы у Kuehn короткие.
Да, похоже вариант от Kuehn 180 самый лучший. Сразу со спицоваными колпарами. Осталось понять, какой там все-таки двигатель. Хотя кюн продает телеги только в сборе (с механикой и карданом), в этом варианте можно только одну секцию обмоторить, а во второй оставить литые телеги и раму, заменив только колпары. Ну или решиться на отчаянное и сделать двухсекционный моторный локомотив
Ром, если честно не очень понятен посыл твоих сообщений в этой теме. Данная тема создана чтобы обсудить варианты обмоторивания модели, а не для тоже ,чтобы тут читать твое возмущение. Хочешь повозмущаться создай тему, и сиди промывай там кости всем производителям РуссТТ со своими единомышленниками.