Давайте без бла-бла тут. Последние полгода я на форуме почти не был, а до этого и фотки вагонов из наборов состаренных и электроники выкладывал. А возможности делать макет в ТТ у меня по состоянию здоровья нет. Готовые рамы модулей без наклона вперед не сделать, и тяжелые они - с разрывом мышцы в спине кантовать их не могу. Кстати сегодня начал тестовую сборку 150ого, приехал пробный принт. Осталось разложить по блокам-рамкам под размер печати на шейпе, и проверить печать ступенек и поручней на "вафле"..
Комментарий модератора
- Arseny:
- Давайте не разводить флейм. Если даже вам кажется, что у кого-то много слов и мало дела, это еще не повод указывать человеку что ему делать. Возможно. с его точки зрения это не так или на то есть причины.
ТТ - исконно американский масштаб!
В общем, сегодня Т-шный набор приехал. Мелочь, но очень неплохо сделанная. Рельсы вполне нормальные, есть флекс... Готовый поезд правда не приехал, пришлют позже - я выбрал такой, который только в конце марта будет доступен. Зато приехало шасси для самоделок (его поставляют разной длины, моторизованное и нет). В голову пришла идея - запустить эту мелочевку как парковую модель жел дороги в ТТ в 1:4 - на дороге примерно таких же размеров (колея 30-40 см, тепловоз по пояс, сидят верхом на вагонах) в выхдные катался с дочкой
Простите а можно ссылочку на эту мелочёвку, очень интересно посмотреть.
Конечно!
Брал тут - https://www.tgauge.com/
С ними же договорился, что буду распространять их по Германии.
Небольшая идея yасчет обратной связи для аналога - реализовать и управление и обратную связь через многоканальный PWM модуль с датчиками расхода тока(на тех же оптопарах, например).
Соображения:
Локдекодер недоступен физически, из-за размеров. Управление аналоговое.
Если двигатели нормально воспринимают PWM, то с помощью той же PCA9685 питать 16 участков PWM сигналом (правда как быть с реверсом - непонятно, возможно тупо релейные модули, с одним реле на участок) и управлять движением локомотива на участке, включая плавную остановку. Т.е. функции ВСЕХ локдекодеров возьмет на себя КС.
Осталось разобраться с идентификацией локов на участках (т.е. КС должна знать на каком участке лок, чтобы подать туда правильный уровень PWM сигнала) и тогда КС может вести лок по макету, сопровождая подачу нужного PWM сигнала на соотв. участок, на котором сейчас находится лок.
В итоге, можно, написав шлюз между подобной КС по сети Локонет, например, получить возможность управления рокомышкой Вашим будущим аналоговым макетом или управлять с помощью того же Rocrail.
Декодер вполне доступен - Тран DCX77L с габаритом 9,5 x 4,0 x 1,8 мм в пустой вагон вполне влезает (но не в локомотив). Сегодня как раз приехал такой из Зебница. Мотор на 4.5 вольта, но по опыту народа из Тшного форума, вполне переносит то, что выдает декодер. Я правда наверное подрублю 1-2 диодных пары для эффективного гашения напряжения.