Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 15 из 15

Тема: BR84. Прохождение кривых

  1. #11
    Эмм вот изучал как разобрать 23 и 01 чтобы в котёл свинца подкинуть, пока не понял, ломать то не хотса... Может кто знает как разобрать?

  2. #12
    Цитата Сообщение от bahnhof Посмотреть сообщение
    что значит разбег колесных пар?
    Видимо люфт в поперечном направлении.
    Возможность за счёт этого стоять всем колпарам в кривой, когда рама как-бы прямая

    И вообще
    http://forum.tt-hobby.ru/showthread.php/2636-Про-BR84

  3. #13
    Цитата Сообщение от bahnhof Посмотреть сообщение
    Может кто в курсе в чем причина как с этим бороться?
    Была же тема

    Как вариант решения - сточить реборд на центральном колесе (видел такое на паровозах из мира 1:1) чтобы просто была тяга на колесе, но надо будет сделать края так чтобы не мешали вернуться колесу на рельс и, как следствие, не делать переломов профиля пути в кривых.
    Последний раз редактировалось sUser_N; 07.03.2017 в 16:40.

  4. #14
    Цитата Сообщение от AKlion Посмотреть сообщение
    У меня по радиусу 280 проходят все паровозы без слётов. ...... БР84 старого образца вообще образцовопоказательно летает на этом радиусе.
    Вроде уже выясняли, что у Вас 86-й. Ещё бы ему не летать. ))
    DR-Epoche III

  5. #15
    Забегал 84-й. Даже радиус 310 мм проходит нормально. Оказалось все в укладке рельсов, перегнул в одном месте кривую.

Похожие темы

  1. Скорость и прохождение кривых
    от sUser_N в разделе ЧАВО
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.03.2017, 10:11
  2. Про BR84
    от Andre в разделе ЧАВО
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 25.11.2016, 00:14
  3. Как разобрать BR84?
    от Maxim в разделе Конференция по железнодорожному моделизму
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 02:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •