Peco code 70, высота 1,78 мм. Роко Машка/Люська колесами не шкребут. Старое бттб возможно будет скрести. По пропорциям выглядят намного масштабнее и правдоподобнее тиллига 2,07.
Для себя однозначно выбрал peco 70 code.
Peco code 70, высота 1,78 мм. Роко Машка/Люська колесами не шкребут. Старое бттб возможно будет скрести. По пропорциям выглядят намного масштабнее и правдоподобнее тиллига 2,07.
Для себя однозначно выбрал peco 70 code.
Сделаю. Code 60 - 70 - 83. Есть еще 75й. Возможно и его. 70 это крюгер 1,78 мм.
Последний раз редактировалось bazzia; 25.08.2022 в 22:57.
Слева-направо: code 83 tillig defalt, code 70 Peco, code 60 Peco
На 4 фото между 83 и 70 код 75 от ТТ-модель. Его особенность подошва рельса шире тиллиговской. В тиллиговские флексы входит внатяг.
На фото 1 на первом плане ew3 дефолтная. За ней код 70.
Ниже рельсы рядом.
BTTB на крюгере трещит.
Конечно трещит, у bttb локов гребень на колесах большой. Тиллиг его уменьшил, но не на всех моделях. На ice1 он такой же по высоте. Тоже гремит. Покупал в разные годы кол. пары в семафоре 8 и 7,5 мм, так у купленных в этом году гребень меньше, чем у вагонов 10-12 годов.
обновленная айдентика РЕФСЕРВИС на вагон АРВ.
в ближайшее время будем примерять.
Тоже на примерку...
А этот ждет с осени покраски и декалей
Последний раз редактировалось bazzia; 09.01.2022 в 18:29.
Немного железок
1/11 и 1/9 - из двух ew2, профиль peco code 70 (1,78 mm)
Если дойдет до макета, то на этом коде будут все основные пути и на 60 коде второстепенные.
Ваши права
Ответить с цитированием
Сообщение от bazzia
