Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Немецкая ностальгия по ушедшим временам (заброшенные ветки)

  1. #1

    Немецкая ностальгия по ушедшим временам (заброшенные ветки)

    Добрый день, Уважаемые коллеги. Вот здесь много инфы и фото(здания, мосты, перегоны, прочее) по заброшенным веткам в Германии. Выбираете регион, выбираете перегон, в открывшимся документе нажимаете слово на немецком-документационен : http://www.vergessene-bahnen.de/Streckenliste.htm

  2. #2
    Хороший сайт!
    Как посмотришь на красные линии на картах - разобранные ж.д. так...

    Да и на сохранившихся линиях остается все меньше романтики, вместо некогда больших станций теперь единообразные остановочные пункты с автоматами по продаже билетов, лавочки из нержавейки и стеклянные "остановки" где можно укрыться от дождя в ожидании поезда. Для пассажира в общем удобно, только у немецкого любителя ж.д., как правило, не возникает особого желания воспроизводить их на своем макете. Старые станции все-таки красивей!

  3. #3

    Ностальгия....

    Приветствую Вас, Уважаемые коллеги. Вот посмотрите ещё здесь, нажмите- strecken: http://www.rbd-erfurt.de/
    Дима, я думаю тебе тоже понравится, судя по фото , которые ты выставлял на форумах, ты в этих краях бывал.
    Понравилось вот это: http://www.rbd-erfurt.de/Strecken1/S...izSaalburg.htm Особо, где ещё сохранилась трамвайная подвеска.
    В 80-90 годах доводилось жить в ГДР, много ездили по стране (отец инспектировал части). Многие названия станций знакомы ещё с детства. Это светлые воспоминания детства. Глядя на то что с ними стало сейчас, в душе становится как-то неуютно... На многих из станций раньше вовсю кипела работа. Я застал ещё паровозы. А сейчас.... одна урбанизация, стекло, бетон, лоск и.... один прямой участок пути.
    Последний раз редактировалось DDR; 21.12.2011 в 08:29.

  4. #4
    Вот посмотрите, что стало с ст. Грайц и его веерным депо.... http://www.eisenbahnforumvogtland.de...reiz-anno.html

  5. #5
    Ой да что вы в самом деле нюни распустили. Скоро в Фатерлянде вообще останется только 2 дороги - KBS472 и новая KBS504. Из локомотивных депо по всей Германии оставили не более 50 штук, все остальное либо закрыли, либо частники разобрали. Позакрывали практически все ремонтные мастерские RAW/AW. Скоро на ремонт будут гонять в Польшу. DB за собой оставляет только ICE движение, а в остальном это финансовая корпорация которая вкладывает деньги в другие компании. Ж-д перевозками пусть занимаются частники.

    Будущее - это автобусы ! Бундесбан оперирует парком из 13400 автобусов, из которых 4800 свои собственные. 28% всех пасс перевозок Бундесбана составляет именно автобусное сообщение. Уже сейчас DB занимает 10% местного рынка перевозок.
    Это реалии наших дней, нравится это кому-то или нет. А на месте разобранных ж-д веток делаются велодорожки. Местные зеленые очень этому радуются.
    Спасем нашу планету ! Green Future - это наше все !

    Я вот жду не дождусь середины следующего года, когда Setra представит новую 5ую генерацию своих автобусов. Будет куда пополнять свою коллекцию

Похожие темы

  1. немецкая безрамная цистерна.
    от ac7dc в разделе Конференция по железнодорожному моделизму
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.12.2015, 15:54
  2. Немецкая Бронедрезина WW II от Hauler
    от Б.О.(zeuke) в разделе Конференция по железнодорожному моделизму
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.11.2013, 20:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •