Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 49

Тема: Вопрос любителям танчиков ))

  1. #11
    Вот еще в тему

    • Т-34 образца 1940 года — 26,3 тонн;
    • Т-34 образца 1941 года — 28 тонн;
    • Т-34 образца 1942 года — 28,5 тонн;
    • Т-34 образца 1943 года — 30,9 тонн

      Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__t_34_.jpg 
Просмотров:	37 
Размер:	219.1 Кб 
ID:	23301
      Как мне помнится, у нас тогда не было шестиосных платформ, т.е. на четырехосной платформе стоит по две тридцатьчетверки, судя по башням, если не ошибаюсь, выпуска 42 года

  2. #12
    У нас тогда не было времени строить 6ти осные платформы Грузили на то, что было.

  3. #13
    Так г/п этой четырехосной платформы(60т) позволяет перевозить по два Т-34-76.
    И такая платформа в ТТ есть
    Проект МоделисТТ
    vk.com/club88099995

  4. #14
    Я вообще плохо разбираюсь в бронетехнике, но мой приятель большой любитель истории и военной техники.
    Цитата Сообщение от MAW Посмотреть сообщение
    это немецкая платформа
    Это нидерландская платформа (или приведите тип для DR) по всей видимости для перевозки судов между каналами. Для бронетехники такую длину обычно не надо. Так "каноническое" использование именно платформы DR типа SSyms такое

    Королевский тигр на платформе с замененными на транспортные траками. И спасибо Порше за башни.
    Так же есть фото, когда на платформах SSyms погружены совсем не королевские, а обычные, которые можно было и на 60т платформах типа SSy везти, но пригнали шестиосные. Вот хотя бы такое фото обычного Тигра (типовая масса 56т)

    Цитата Сообщение от PetrOs Посмотреть сообщение
    Хотя платформу 80тонную 6осную вроде бы с 42 строили.
    Имхо, ранее не было потребности в них - не делать же для экспериментальной единицы бронетехники серию платформ. Так если считать по нагрузке на ось, то 19.5т х 6 осей это получается 117 т, но сделали 80т платформу, а не 90т.

  5. #15
    А какой тип? По литературе такой тип мне найти не удалось... Хотя не могу исключить, что это постройка до 1925 года.
    Надпись Дойче рейхсбан - так куча ПС захваченных стран перешла в собственность ДР. Грузоподьемность прочитать не могу.


    Почему торговал - до сих пор торгую, у меня магазин в Мюнхене и в интернете, пластик, травло, и прочее...

  6. #16
    Цитата Сообщение от sUser_N Посмотреть сообщение
    Я вообще плохо разбираюсь в бронетехнике, но мой приятель большой любитель истории и военной техники.
    Вот хотя бы такое фото обычного Тигра (типовая масса 56т)
    Очень странно , для человека "хорошо разбирающегося"в бронетехнике
    не обращать внимания что тигр стоит не переобутый , а на боевых траках и с внешним рядом катков .
    Версия с голландской платформой очень интересна . Такую еще ни кто не высказывал
    шестиосная платформа под Кор. Тигром кажется 42 года ...

    Передавайте приятелю привет от меня , если он действительно в теме , то должен знать кто такой Maximus
    Ich habe in meinem leben viel schlechtes gemacht , jetzt ist die Zeit gekommen was gutes zu machen .

  7. #17
    Сделали 80, а не 90, чтобы иметь возможность ее катать по прифронтовым дорогам на вост. фронте - вроде бы на СЖД было 18 тонн/ось на второстепенных дорогах, да и перешивка это не улучшила.

  8. #18
    Вот еще фотка, на которой хорошо видна разница ширины боевых и транспортных траков у Тигра
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_09536060.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	36.5 Кб 
ID:	23302

  9. #19
    Цитата Сообщение от Grizlik Посмотреть сообщение
    Вот еще фотка, на которой хорошо видна разница ширины боевых и транспортных траков у Тигра
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_09536060.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	36.5 Кб 
ID:	23302

    Хорошо , пусть будут еще фото тогда
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	tiger--.jpg 
Просмотров:	19 
Размер:	67.6 Кб 
ID:	23303Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	clip_image002.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	36.0 Кб 
ID:	23304Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7d56_3.JPG 
Просмотров:	20 
Размер:	41.4 Кб 
ID:	23305Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	502_06.jpg 
Просмотров:	21 
Размер:	51.1 Кб 
ID:	23308Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Pz6_18.jpg 
Просмотров:	21 
Размер:	50.7 Кб 
ID:	23306Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	athene-57aozbwjyn4i5q7e4tw_layout.jpg 
Просмотров:	20 
Размер:	38.9 Кб 
ID:	23307Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Elephant RU 2.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	45.3 Кб 
ID:	23309
    Ich habe in meinem leben viel schlechtes gemacht , jetzt ist die Zeit gekommen was gutes zu machen .

  10. #20
    Эк Вас торкнуло то ))) А если так ))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_1362071475_3.jpg 
Просмотров:	40 
Размер:	78.2 Кб 
ID:	23310 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_Panzer-V-Panther.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	446.9 Кб 
ID:	23311
    "Веники" на стволах кошек внушают )))

Похожие темы

  1. Вопрос по BR23
    от Arseny в разделе Конференция по железнодорожному моделизму
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.12.2015, 00:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •