Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: Обсуждение обмоторивания пересветовского набора для паровоза Эм.

  1. #11
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic.jpg 
Просмотров:	31 
Размер:	318.0 Кб 
ID:	24135Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	242.3 Кб 
ID:	24136
    Дублирую.

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Сравнительные фото:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	71 
Размер:	436.8 Кб 
ID:	24137Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	68 
Размер:	450.9 Кб 
ID:	24138Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.jpg 
Просмотров:	70 
Размер:	297.0 Кб 
ID:	24139Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	44.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	344.1 Кб 
ID:	24140

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Обратимся к Библии:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	193.7 Кб 
ID:	24141Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	198.3 Кб 
ID:	24142

  2. 5 пользователей сказали cпасибо taksist850 за это полезное сообщение:

    Arseny (18.06.2017), DM TT (18.06.2017), Grizlik (18.06.2017), МАЗурик (18.06.2017), Русанов Сергей (18.06.2017)

  3. #12
    А можно еще фотку тендера сверху, покрупнее, для правильного расположения петель крышек лючков для заливки воды в бак тендера. Т.к. в ките эти лючки тоже надо приклеивать, а в инструкции про них ни слова. Что бы их приклеить с петлями с правильной стороны. По идее петли должны быть ближе к оси тендера. Так лючки удобней открывать для заправки бака.. но это только мои предположения.

    Да, и по сравнительным фоткам, я в курсе, что ходовая у 52-го чуток длинее, он у меня есть, но вот почему Пересвет расположил переднее колесо так далеко за блоком паровой машины, я не понял, на Вашей модели машина чуток подогнута назад, если ее поставить на место будет еще заметней, вот фотка оригинала, строго сбоку.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_0408.jpg 
Просмотров:	21 
Размер:	178.0 Кб 
ID:	24145
    Последний раз редактировалось Grizlik; 18.06.2017 в 01:00.

  4. #13
    И голые цифры:

    Диаметр колпар:

    56 модель BTTB (56 2719): диаметр колес - 10,2 --- *120 =1224 мм (ближайшее по размеру подходит 1250!!! что соответствует 56-му раннего выпуска в первой эпохе!!!). У 56 2719 диаметр должен быть 1400 мм...
    57-й от Jago - в соответствии с бортовым номером по артикулам диаметр должен быть 1400 мм (не с чего снять). Изначально 57-й оборудовался колпарами диаметром 1260 мм...
    52-й -----1400 без изменений----на модели - 11.4*120 = 1368 (подходит более чем).
    Эм - 10,2 *120 = 1224 (1320 мм прототип) без изменений по модификациям...

    Межосевое:

    52-й - 13.5 * 120 = 1620 (1650 у прототипа).
    57-й (Эм)- 11.6 * 120 = 1392 (1400 у прототипа).
    56-й - (1500 у прототипа)
    Эм (1430 у прототипа)

  5. 3 пользователей сказали cпасибо taksist850 за это полезное сообщение:

    ERWman (18.06.2017), Grizlik (18.06.2017), Русанов Сергей (18.06.2017)

  6. #14

    Счастье

    Цитата Сообщение от Grizlik Посмотреть сообщение
    А можно еще фотку тендера
    Да пожалуйста-
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic (4).jpg 
Просмотров:	25 
Размер:	319.3 Кб 
ID:	24149
    заодно и с других ракурсов:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic (1).jpg 
Просмотров:	27 
Размер:	340.5 Кб 
ID:	24150Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic (2).jpg 
Просмотров:	25 
Размер:	321.8 Кб 
ID:	24151Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic (3).jpg 
Просмотров:	21 
Размер:	389.9 Кб 
ID:	24152Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pic.jpg 
Просмотров:	28 
Размер:	345.0 Кб 
ID:	24153

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - -


    Цитата Сообщение от Grizlik Посмотреть сообщение
    машина чуток подогнута назад
    вот такая сборка
    изначально при покупке такой кривизны не было....
    Ни чего - разборка, напильник и сборка обратно как то так...

    Цитата Сообщение от Grizlik Посмотреть сообщение
    если ее поставить на место будет еще заметней
    после доработки будет виднее - но, скорее всего машины все таки смещены немного в перед....

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Цитата Сообщение от Grizlik Посмотреть сообщение
    но вот почему Пересвет расположил переднее колесо так далеко за блоком паровой машины
    Пересвет ничего сам не располагал - ходовки изготовлены по заказу
    от Jago... 100 шт.

  7. 2 пользователей сказали cпасибо taksist850 за это полезное сообщение:

    Grizlik (18.06.2017), Русанов Сергей (18.06.2017)

  8. #15
    Получается, что и от 57го ходовка не подходит-по мотивам получается Там ещё и по спицам вопрос ...

  9. #16
    Вот еще фотки оригинала из московского музея.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__DSC_0482.jpg 
Просмотров:	27 
Размер:	110.2 Кб 
ID:	24154
    Вот тут ходовая Эмки крупнее, можно и спицы посчитать
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__DSC_0402.jpg 
Просмотров:	23 
Размер:	141.3 Кб 
ID:	24158


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__DSC_0403.jpg 
Просмотров:	20 
Размер:	148.2 Кб 
ID:	24155
    У тендера музейной Эмки первая и последняя оси с неспицованными колесами, это результат какой то модернизации или просто при очередном ремонте поставили те, что были, подходящие по диаметру?
    Вот тележка крупно.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__DSC_0413.jpg 
Просмотров:	21 
Размер:	158.0 Кб 
ID:	24157

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__DSC_0410.jpg 
Просмотров:	19 
Размер:	121.2 Кб 
ID:	24156
    Последний раз редактировалось Grizlik; 18.06.2017 в 13:05.

  10. #17
    Цитата Сообщение от Б.О.(zeuke) Посмотреть сообщение
    Получается, что и от 57го ходовка не подходит-по мотивам получается
    Получается что так.........НО!!!!!!
    Я полагаю что производитель умышленно идет на уменьшение диаметра иначе колеса ребордами друг за друга цеплять будут....
    У 52-го звезды просто сошлись - межосевое больше! Поэтому и диаметр подошел..
    Если подогнать диаметр под размер - нужно увеличивать межосевое..... Но тогда поплывут уже ВСЕ размеры и получится вообще фантастика...
    По мне так уж пусть чуть диаметр поменьше...

    Цитата Сообщение от Б.О.(zeuke) Посмотреть сообщение
    Там ещё и по спицам вопрос ...
    Спицы считать нужно. Кажется в описании говорилось что число спиц у Эм-ки как раз отличается от 57-го... так же как и паровые машины..

  11. #18
    Цитата Сообщение от taksist850 Посмотреть сообщение
    Получается что так.........НО!!!!!!
    ...

    Спицы считать нужно. Кажется в описании говорилось что число спиц у Эм-ки как раз отличается от 57-го... так же как и паровые машины..
    Таки я же специально выложил крупную фотку ходовой оригинальной Эмки, для желающий учета спиц на разных вариантах доноров.
    А вот BR57
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	__BR57_IMG_0742.JPG 
Просмотров:	63 
Размер:	150.3 Кб 
ID:	24163

  12. #19
    Цитата Сообщение от Grizlik Посмотреть сообщение
    для желающий учета спиц на разных вариантах доноров
    Все сходится.
    У 57-го больше.

  13. #20
    Возвращаюсь к своему первому в этой теме сообщению:
    Ближайший собрат на обмоторивание всетаки 56-й (86-й).
    Поясню:
    56-й
    Плюсы:
    1. Можно взять доступный по деньгам и BTTB и Тиллиг (56,86).
    2. Паровые машины и расположение осей примерно одинаковые.
    3. 57-й и 56-й практически одна линейка (в отличии от 52-го) т.е. (очень грубо, но зато букв меньше):
    К 55-му приляпали (по другому не назовешь) с переди бегунковую пару и получился 56-й,
    У 56 изменили характеристики (удленнили котел и т.д.) добавили движущую пару, убрали бегунок – вуаля: 57.
    К 57-му добавили бегунок – 58....
    А 52-я машина все таки другая... и производство: сравнить когда 52 начали выпускать и 55,56,57 (в свое время обозначения G)...
    Минусы:
    1. 4 оси ... Но имея руки из нужного места и не хитрое оборудование пятую пару изобразить думаю не проблема. Шестерня на ней не нужна – привод через доп. дышла...
    На Ебэе поделки тридцатилетней давности продают, чего только нет, как только над BTTB не издеваются: из 56-го и 50-й и 52-й (сращивая рамы и котлы), и из 35-го и 56-х 50-й Реко.... Все даже перечислить листа не хватит..
    57-й
    Плюсы:
    1. Ходовка (почти) полностью подходит без переделок, тендер от Эм-ки собирается и все.
    Минусы:
    1. Если за 300-350 купить можно считать что подарили а так, 500 (ну 490) меньше и не подходи плюс доставка.
    2. Имея на руках готовую модель 57-го у меня лично рука не поднимется. Отсюда вывод нужно иметь ДВА.
    3. Паровые машины придется менять для большей визуализации.
    52-й
    Плюсы:
    1. Совпадает число движущих осей.
    Минусы:
    1. Ооочень большая колесная база
    2. Глубокая модернизация тендера
    Ну как то так надеюсь мысль понятна...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •