А Я вот себе куплю синею, и так же переделаю.
"Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"
Добрый день всем!
Я как и Валериевич, взялся за модернизацию сего чуда. Но пошел несколько другим путем: помимо "упиливания" рамы по угламрешил заменить колеса. диаметр реального колеса "аськи" 650 мм, т.е в нашем масштабе 5,4м, а эти колеса можно встретить в моделях типоразмера N. Ну собсно колеса спрессовал, напрессовал новые, вернее старые от Пикошного товарного двухосника и... сижу думаю. Клиренс какой-никакой должен у модели быть... в общем при использовании стандартного днища редуктора ползем брюхом-с по стрелкам и спотыкаемся обо все выступающее над УГР боюсь, что банальной заменой колпары вопрос не решить, т.к. диаметр зубчатого колеса на ней тоже 5,5
в общем или несолоно хлебамши возвращать все как было, либо... В общем интересно ваше мнение по этому вопросу.
С уважением. А.В.
Реальные размеры я не знаю, тем более клиренс.
Сам сейчас занимаюсь светом передним и задним.
"Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"
Я тоже на своей вернул ходовку как было, за исключением, осадил корпус на ~3-4мм.
"Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"