Показано с 1 по 5 из 5

Тема: "Аммендорф" в Аммендорфе

  1. #1

    Вопрос "Аммендорф" в Аммендорфе

    Разыскивая старые фотографии на www.drehscheibe-foren.de наткнулся на интересную фотографию Карла-Фридриха Зейтца, сделанную из окна пассажирского поезда в Амендорфе в 1967-м году.
    На фото бестопочный паровоз и "наш Аммендорф":
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	V_veb002feuerlosammendorfl.jpg 
Просмотров:	2064 
Размер:	252.3 Кб 
ID:	1567

    Не могу понять, за счет чего приводится в движение этот паровоз? Где цилиндры?!

  2. #2
    Местный Аватар для lav_modelist
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва, недалеко от ст.м. Коломенская
    Сообщений
    286
    Обычно у бестопочных паровозов цилиндры ставит под будку, может тут одна паровая машина посередине?

  3. #3
    Одной мало, потому что поршневая паровая машина имеет мертвые точки, когда невозможно подать пар в цилиндры. Поэтому нужно минимум две.
    Еще одна интересная деталь - расположение противовеса на переднем колесе, характерное для коленчатой оси.
    Видимо действительно цилиндры располагаются внутри рамы.

  4. #4
    Местный Аватар для lav_modelist
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва, недалеко от ст.м. Коломенская
    Сообщений
    286
    Про мёртвые точки как-то забыл... А вот ЦМВшник на буксах скольжения... У нас такие ходили?

  5. #5
    Цитата Сообщение от lav_modelist Посмотреть сообщение
    А вот ЦМВшник на буксах скольжения... У нас такие ходили?
    Не cтоит смотреть на них, это наверняка транспортные тележки, что бы до границы, до нашей колеи довезти.
    Последний раз редактировалось DM TT; 05.01.2012 в 10:25.

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.08.2015, 18:43
  2. "Теневой вокзал", "аналог"
    от trezvennik в разделе ЧАВО
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 11:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •