Не обижайтесь, но как правило, не сколько просить, а сколько дать, чтоб кто то забрал и вывез нужно совершенно четко осознавать, что мы собираем не золото в слитках, а паровозики, которые моментально теряют в стоимости, тем более из прошлой, до Т профильной жизни
....только расстрелы спасут Родину
Согласен с предыдущим постом, я свой так и брал, человек хотел от него избавиться, но заламывал большую цену, когда я объяснил ему, что нужно всё переделывать и вкладываться в макет. Отдал очень дёшево.
Отличный макет!
Есть пример восстановления подобного http://forum.tt-hobby.ru/showthread....2-%D0%A2%D0%A2
Я рекомендовал бы пойти таким же путем, чуть изменить путевую схему, и переоборудовать на современные профильные рельсы... Бюджет в этом случае будет измеряться не в денежном эквиваленте, а во времени, потраченном на восстановление.
А если продавать, то цена, скорее всего, должна обсуждаться с потенциальным покупателем в индивидуальном порядке.
Кстати, можно и на п-образных рельсах оставить все. Вот пример http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=16330
Спасибо за ответ! Может быть подскажете в какую стоимость обойдется цифровая подготовка макета - т.е. светофорная сигнализация, цифровое управление стрелками и подвижным составом?
Если с перекладкой рельсов, установкой деревьев и зданий я могу справиться, то с электро-цифровой частью врядли.
Смотря какое оборудование использовать. Если ESU или что-то подобное брендовое и немецкое, то неск. тыс. Евро. См. каталоги фирм ESU и Viessmann. На продажу - овчинка выделки не стоит, разве, что замутить какой-нить макетный проект. Однако с учетом текущей экономической ситуации это маловероятно.