Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 40

Тема: VI Съезд "Модуль - мастер. Россия" 13-15 апреля 2018

  1. #11
    Безусловно соглашусь. Тут ситуация другая - модули есть, а жизни нет, если правильно понял.

    Есть мнение, что людей всегда тянет "магия". И какая-то магия определенно присутствует в наблюдении за движением поездов и вообще, когда картинка меняется, динамичная (кино).

    В итоге примерно такая цепочка: автодвижение(поезда, светофоры, свет, звук) - зритель - конвертация в участника - комплект игроков для симулятора - отключаем автоматику - игра, веселье - ...

    И для тех кто любит проектировать и строить тоже найдется свое развлечение - надо же сначала все толково "оцифровать".

  2. #12
    Цитата Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
    модули есть, а жизни нет,
    "Какой жизни нету, тётя?" - "Да никакой!" )))

    Это у ТТ. В Н0-ле все бьет ключом. На этом семинаре будут еще 4 новых владельца модулей. С модулями. Не говоря уже о стахановских темпах стройки старыми участниками.

    Например, будет депо с поворотным кругом. В скорых планах перегрузка с Н0 на Н0м, и тд и тп.

    Нужно не электронику внедрять, а думать, как количество участников увеличить. И вот тут электроника явно будет мешать.

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -


    Цитата Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
    И для тех кто любит проектировать и строить тоже найдется свое развлечение - надо же сначала все толково "оцифровать".
    Алекс, еще раз - на модулях вся эта автоматизация нафиг не уперлась в принципе. Можно забыть и успокоится. Концепции абсолютно не совместимые.

    Медицинский факт.
    www.BR95009.ru
    H0m-H0-G / DR/DB-3 и HSB-6

  3. #13
    Цитата Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
    Это у ТТ.
    Так я про ТТ и говорю. Есть ощущение, что там просто некому катать более одного состава.

    Цитата Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
    Нужно не электронику внедрять, а думать, как количество участников увеличить. И вот тут электроника явно будет мешать.
    Модули есть, участники не идут (речь про ТТ). Мое мнение, это потому что когда некому рулить, то нет движения и в итоге нечего смотреть - нет искры, зритель прошел мимо и не "зажегся" идеей.

    Закольцевание схемы - выход простой и рабочий, но выход унылый. При наличии почти цифры можно сделать красивее. Взять тем же кол-вом и запустить 3-4 состава одновременно.

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Цитата Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
    количество участников
    Это да, спиной к зрителям, интрига в стиле "мы заняты интересным делом, но вам не покажем". Макета порой не видно

    Цитата Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
    Алекс, еще раз - на модулях вся эта автоматизация нафиг не уперлась в принципе. Можно забыть и успокоится. Концепции абсолютно не совместимые.

    Медицинский факт.
    Прошу прощения, но ничего не понял. Доводы какие в итоге?

  4. #14
    Спорить можно долго. И ни о чём.

    Всё очень условно. Это нужно принять. Каждый модуль - законченная система. Система визуальная. Только "на позырить". Модульный макет - красивый псевдомакет. Как-бы много всего, но ни о чём. Ну тупо, когда из 90 см лета мы выезжаем в 90 см осени - это глупо. Отбросив развязки, управление и прочее разное, задайте себе вопрос: "Что хочет зритель?".

    Не проще, но более естественнее, если модульная тема будет регламентирована и временем года, и даже марками флока и т.п. Ну да, создать отдельные темы. Это раз. Как бы, два. Автоматизация, оцифровка - это вторично, зритель об этом и знать не должен.

  5. #15
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314
    организатор https://yadi.sk/i/ZNoPx9lM3UDcgF

  6. #16
    оффтопик
    С Уважением, Михаил.

  7. #17
    Надеюсь, ни у кого не сложилось ошибочное мнение, что наличие электроники в модулях это значит "отобрать пульт у человека и не подпускать к управлению".

    Электроника даст возможность зажигать светофоры, управлять светом, в конце концов сквозное управление локомотивом на всем макете.
    В программе можно сделать схему макета и каждый сможет дистанционно наблюдать состояние стрелок на макете, занятость участков.

    Т.е. электронная начинка может взять на себя управление вспомогательными устройствами, а также мониторинг обстановки на макете.

  8. #18
    Понятно дело, что кто-то боится неизвестного (электроника? бееее! из-за этой электроники и автоматизации сокращают штат машинистов - гори она огнем, вот раньше было это да).

    Кто-то, видимо, планирует двинуть вперед именно свою электронику, лоббируя ее любыми способами. Напоминает мастеров по ремонту квартир - каждый начинает с того, что сочно и красочно критикует предыдущих или действующих работников

    Кому то стоит в сторонке и с удовольствием перечитывает "хайп" в теме.

    Как угодно, "модульные" форумчане. Без электроники модульная тема, лично для меня, стала еще менее интересной, чем раньше.
    Скажу откровенно, что суета с пультом и бег вдоль макета за составом - это не то, о чем я мечтаю, глядя на большой модульный макет.

  9. #19
    Александр, ты немного не понял. Это не макет, о котором можно мечтать. Это социальный феномен, позволяющий несколько раз в год совершать маленькое социальное хоббийное чудо: народ притаскивает маленькие кусочки макета и получается каждый раз разный громадный макет. В котоый всей толпой можно играть и общаться.

    И это не замена домашнему макету с электроникой, блок участками и тд. Это еще одна степень свободы в хобби. Вот и в е. К вы все- с пультом вдоль макета, не интересно. Мыслите ширше. Тут про людей, не про электронику.
    www.BR95009.ru
    H0m-H0-G / DR/DB-3 и HSB-6

  10. #20
    оффтопик
    Последний раз редактировалось shalex; 09.04.2018 в 19:10.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •