Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 32

Тема: Нефтебаза и ... аэродром

  1. #11
    У меня два вопроса:

    1. Чья это такая водонапорная башня?

    2. Как самолетики в 1:144 смотрятся рядом с ТТ?
    А то я тут поглядываю все на "Дуглас" DC-3...
    ТТ - исконно американский масштаб!

  2. #12
    1. Водонапорная башня - стандартная "аухагеновская". Бак переворачиваем вверх ногами и накрываем крышей.
    2. Самолетики смотрятся неплохо. Собственно других вариантов масштаба для 40-50 годов нет.
    А кто изготовитель модели "Дугласа"?

  3. #13
    Цитата Сообщение от Тополев Михаил Посмотреть сообщение
    А кто изготовитель модели "Дугласа"?
    Ну, во-первых, в журнальной серии "Легендарные самолеты" выходил Ли-2 недавно.

    А так я не особо изучал, но зашел на Ebay, набрал в строке поиска "DC-3 1/144" и увидел кучу всяких. Corgi, Model Power, Minicraft...
    Еще какие-то видел, не помню уже чьи.
    ТТ - исконно американский масштаб!

  4. #14
    Maximus
    Гость
    Цитата Сообщение от Arseny Посмотреть сообщение
    Чья это такая водонапорная башня?
    http://www.ebay.de/itm/Fertigmodell-...#ht_476wt_1417

  5. #15

    Так это ж H0-ная. Или ничего?
    ТТ - исконно американский масштаб!

  6. #16
    Цитата Сообщение от Arseny Посмотреть сообщение
    1. Чья это такая водонапорная башня?
    По моему это Faller 293029

  7. #17
    Это был "Аухагеновский" набор. Что-то типа "Водяной бак с насосной станцией". Правда в их новом каталоге 2012-2013 я этого набора не обнаружил.
    При сборке надо перевернуть сам бак кверх ногами и накрыть круглой крышей, которую можно свернуть из чего угодно- конусообразно- и покрасить.
    В моем случае - это обрезанная круглая крыша от водонапорной башни.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Водяной бак.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	367.6 Кб 
ID:	5404  
    Последний раз редактировалось Тополев Михаил; 17.12.2012 в 10:23.

  8. #18

    Пролетая над гнездом - так сказать...

    Добавили еще 2 модуля. Разместим на них стандартный набор с депо, углепогрузкой, водокачкой и пескосушкой. Крайняя ветка отходит на разгрузку угля для кочегарки, следующая - завоз грузов для строящегося НИИ трофейной авиатехники, далее 2 пути - в депо, а крайняя слева - на углепогрузку. - Основная проблема - маленькие тиллиговские стрелки с пристроенными приводами - срабатывают через раз, остряки до конца не доходят. Где-то надо еще разместить пассажирскую платформу...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	С высоты птичьего полета.jpg 
Просмотров:	89 
Размер:	452.4 Кб 
ID:	5902  

  9. #19

    Да, кстати:

    Вполне вероятно, что собратья по ТТ-хобби , разглядывая фотографии наших опусов в этом разделе, задаются вполне логичным вопросом : «Что это за хрень ?» С готовностью сообщаем что это не хрень, а макет в стиле «параллельная реальность» .
    То есть «Это вполне могло быть, но этого никогда не было».
    Итак:
    время – середина-конец 40-х годов ХХ в.
    место – Советский Дальний Восток. Военный городок с аэродромом и научно-исследовательскиминститутом иностранной авиатехники (НИИ ИА).
    Краткое содержание предыдущих серий:
    Сразу после Второй мировой войны, советская наукашла вперед невиданными темпами, не в последнюю очередь благодаря изучению вывезенных из фашистской Германии в качестветрофеев, а затем по репарациям техническихновинок – от самонаводящихся зенитных ракет до скоростных лифтов, (которыми потомбыли оснащены сталинские высотки в Москве).
    Тем временем, на Дальнем Востоке нашей страны, иногда совершали вынужденную посадку боевые американскиеи японские самолеты.
    Экипажи самолетов отправлялись домой на наземном транспорте, асамолеты разбирались по винтикам. Изпростого детского любопытства, а также с целью овладения новыми технологиями. Вполне возможно, что для этого в глубокомтылу и в обстановке строжайшейсекретности и был создан закрытый городок без названия.

    Для вдумчивой работы специалистовнеобходим комплекс зданий и ангаров, а также железнодорожные подъездные пути . Здания и сооружения скорее всего построены немецкимивоеннопленными, с использованиемнемецких строительных технологий (Так как от «Аухагена» нам все равно никуда не деться). Поскольку наш населенный пункт находится довольно далеко от остального мира, к немупримыкает железнодорожная станция соскладами, депо и сооружениями для обслуживания локомотивов (трофейных, с которых не успели содрать немецкие обозначения).
    Что мы имеем на макете на текущий момент:
    1. Взлетно-посадочную полосу для легких самолетов,с контрольной вышкой, ангаром искладскими сооружениями.
    2. Хранилище для горючего с отдельным подъезднымпутем.
    3. Водонапорную башню и кочегарку с отдельнымподъездным путем для подвоза угля.
    4. Комплекс по обслуживанию локомотивов с двустойловым депо.
    Планируется:
    1. Пассажирская станция.
    2. Несколько зданий НИИ ИА (перепиливаются из пивной фабрики и еще какой-то хрени в НО, еслиинтересно, потом выложу процесс) и еще один большой ангар с подъездными путямии разгрузочной площадкой.
    3. Жилой городок для специалистов
    4. Казармы для батальона аэродромного обслуживания.
    Пока имеем проблемы в виде плохо переключающихся стрелок EW1.
    Также отсутствует понимание, из какого стандартного сооружения перепилить казарму для солдат. Если у кого есть идеи– примем с благодарностью.
    Конструктивная критика - приветствуется.
    Последний раз редактировалось Тополев Михаил; 28.01.2013 в 00:24.

  10. #20
    По поводу стрелок, привода на EW1 действительно не очень сильные. возмоно при наклейте стрелок на призму и баластировании клей на них попал. потобуйте почистить, может лучше переводиться начнут.

    По казарме, как она должна выглялеть? Сколько этажей?
    У Auchagen-а есть мнгоквартирные жилые дома 13332

    http://www.auhagen-shop.de/product_i...ilienhaus.html

    Не подойдут под казармы?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •