Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Салон СВПС

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Салон СВПС

    Задумал тюнить модели вышеозначенного вагона, но для этого необходимо знать в какие цвета были окрашены его детали, двери, полки, потолки, какого цвета был линкруст, были ли зеркала на дверях со стороны купе и т.п.
    Цветных фото пока не нашел. Кто-нибудь владеет достоверной информацией по данному вопросу?

  2. #2

  3. #3
    Офф.
    Вот бы ещё интерьер плацкартного Егоровца увидеть.

  4. #4
    Цитата Сообщение от geda Посмотреть сообщение
    Офф.
    Вот бы ещё интерьер плацкартного Егоровца увидеть.
    Для этого вам нужно создать отдельную тему , а не писать в этой .

  5. #5
    Какая краска для линкруста была, такой и делали, зеленый, синий, желтый... Дайте свободы творчеству)
    Посмотрите фотографии вагон-салонов той эпохи, например из киевского ЖД музея, их там много, в т.ч. тех времен. Интерьер действительно разнообразен: шпон, линкруст, натянутый на стены дермонтин и т.д. Почти в каждом вагоне свой дизайн.
    Но с зелеными стенами сочетающимися с деревом точно не промахнетесь. С зеркалами на дверях думаю так: если они и не были предусмотрены в базовой версии, то могли появиться факультативно в отдельно взятых вагонах у образцовых проводников , а вот если они там были, а вы не сделали, то это уже "косяк".

  6. #6
    Осталось только в Киев смотаться и поглядеть

  7. #7
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    Какая краска для линкруста была, такой и делали, зеленый, синий, желтый... Дайте свободы творчеству)
    Посмотрите фотографии вагон-салонов той эпохи, например из киевского ЖД музея, их там много, в т.ч. тех времен. Интерьер действительно разнообразен: шпон, линкруст, натянутый на стены дермонтин и т.д. Почти в каждом вагоне свой дизайн.
    Но с зелеными стенами сочетающимися с деревом точно не промахнетесь. С зеркалами на дверях думаю так: если они и не были предусмотрены в базовой версии, то могли появиться факультативно в отдельно взятых вагонах у образцовых проводников , а вот если они там были, а вы не сделали, то это уже "косяк".
    Не может такого быть, т.к. Трест "СВПС" мог заказать любую краску и в любом количестве, т.к. это весьма серьезная организация. "Любая краска" могла иметь место только после 1955 года.
    Также интересно, как "образцовые проводники" могли соорудить зеркала самостоятельно? Притом, что проводники треста "СВПС" все без исключения были образцовыми, иначе они бы там не работали!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •