В итоге, после анализа рисков КЗ было решено делать специальную коммутационную плату для подключения каждой стрелки такого перекрестного съезда. Напоминаю, что кроме устранения рисков КЗ это нужно для электрического разделения минимум путей и максимум - каждая стрелка одним рельсом изолирована (токовые участки).
и кто говорил, что при цыфрЕ коммутация рельсовых цепей на порядок легче, чем при аналоге??? те же яйца, только в профиль.
узким местом на аналоге остаются съезды на двухпутке со встречным движением и невозможность пустить 2 локомотива в лоб...
Эта коммутация нужна что для аналога, что для цифры. Никуда не деться. Другое дело, что в аналоге вся сложность уйдет в "железо", а в цифре сложность уйдет в настройку декодеров и программы автоматизации. Железо, на мой взгляд, менять сложнее, чем настройки в программе.Сообщение от A.G.
В итоге надо получить 4 пары проводов (по одной паре на каждую стрелку), которые подключить к модулю ОС (бустеру+ОС).
А со всей этой сложной коммутацией разберется сервопривод+плата коммутации. Один раз нормально сделать и больше не возвращаться.
Последний раз редактировалось shalex; 30.05.2019 в 11:59.
Мда, с таким кол-вом проводов паять их к рельсам с обратной стороны будет сложновато.
Пожалуй сначала к рельсам буду припаивать лепестки из латунной полоски, потом снова уложу стрелку и буду паять провода к лепесткам.
Для коммутации спроектирую плату с двумя реле и клемниками (чтобы собирать без пайки, как и все остальные подключения внутри модуля) и традиционно закажу изготовление платы в Китае.
http://www.zugmodell.ru/index.php?uk...roductID=20038
Спасибо! То, что надо.
* * *
Плата коммутации v1:
Клемники с шагом 3.05мм.
Подключается обычным серво-кабелем. Серва тоже подключается к этой плате.
Реле питается от 5В, поэтому доп.питания плате не требуется - оно уже само приходит от серводекодера.
Управление реле от входов REL1, 2. Для управления надо подвести к ним 2 провода на каждый микро-переключатель стрелочного сервопривода.
Выходы и входы коммутации (на одном реле 2 канала коммутации):
Cx - Общий
NCx - нормально замкнутый
NOx - нормально разомкнутый;
где "x" - это:
1_1, 1_2 - первое реле
2_1, 2_2 - второе реле
Последний раз редактировалось shalex; 30.05.2019 в 19:21.
Конденсатор по питанию поставь.
v2:
оффтопик
Спасибо, коллеги, пока начал делать из латунной фольги:
Проверил, при пайке провода сама площадка от рельса не отпаивается.
Лепестки это здорово, но есть минус: они видны на рельсах ((
Ваши права
Ответить с цитированием