Страница 16 из 78 ПерваяПервая ... 614151617182666 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 779

Тема: Модульная станция для дома и клубного макета

  1. #151
    Цитата Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
    пока начал делать из латунной фольги:
    Ужас. Делай длинные и после припайки к рельсу загибай в сторону балласта и припаивай провод.
    Сквозь призму обязательно в кембрике. ПВА ток проводит.

    Цитата Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
    они видны на рельсах ((
    Пару капель чёрной краски и не заметно.

  2. #152
    Цитата Сообщение от Alexmit Посмотреть сообщение
    ПВА ток проводит.
    Высохший ПВА в балласте настолько проводит ток, что это влияет на токовые датчики?
    Пока к таким не сталкивался.

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Цитата Сообщение от Alexmit Посмотреть сообщение
    Ужас.
    Хорошо бы посмотреть на припаянный лепесток на рельсах ТТ. Что-то есть сомнения, что будет лучше и незаметнее.
    Сейчас все под уровнем подошвы рельса, а значит закроется балластом и рельс будет "чистым".

  3. #153
    Есть сомнительные моменты, но в целом горловина поместилась на модуль:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11106.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	286.6 Кб 
ID:	30974

  4. #154
    Приклеил пробку на горловину:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11107.jpg 
Просмотров:	21 
Размер:	198.7 Кб 
ID:	30988

  5. #155
    Уважаемые коллеги, большая просьба поделиться информацией - как устроен токосъем паровозов в ТТ и вообще, в других масштабах.
    А именно интересует - часто ли применяется подход, когда токосъем есть только в тендере, а на самом локомотиве отсутствует?

    Это будет критично для нарезки на токовые участки.

  6. #156
    В паровозах ВТТВ:
    81, 86 и 92 со всех 4 ведущих осей паровоза
    56 3 оси тендера и 2 ведущих оси паровоза, ближние к тендеру
    35 4 оси тендера и 3 ведущих оси паровоза
    23 паровоз цойке передний бегунок+первая ведущая ось, задняя ведущая ось + поддерживающая ось, тендер первая и 4 оси.

  7. #157
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314
    делай под 2х секционные тепловозы - не ошибёшься

  8. #158
    Цитата Сообщение от A.G. Посмотреть сообщение
    делай под 2х секционные тепловозы - не ошибёшься
    Тут самое главное - есть токосъемная ось в начале паровоза или нет. Точнее - как это устроено у большинства паровозов.

    Совсем забыл про их существование, а это влияет на длину токовых участков, а точнее на расстояние от начала токового участка до светофора.

  9. #159
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314
    а если контакт колесо-рельс плохой? просадим сигнал?

  10. #160
    Цитата Сообщение от A.G. Посмотреть сообщение
    а если контакт колесо-рельс плохой? просадим сигнал?
    Для автоматики Rocrail достаточно хотя бы одного срабатывания. В-общем, плохой контакт не проблема, лишь бы токосъем был на колпарах, как можно более первых по ходу движения.

    p.s. кстати да, нечеткий контакт потенциально может быть источником помех. Но за счет того, что в "моей" концепции бустер на каждом модуле, то эти помехи далеко не распространятся.
    Последний раз редактировалось shalex; 12.06.2019 в 16:10.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •