Последний раз редактировалось shalex; 24.04.2019 в 18:30.
Вынес стрелки DGV на 60см модули. Увеличил пути до 6 шт.
Теперь на главном ходу(?) можно получить станционный путь почти 210см.
И стрелочная горловина теперь вполне вписывается в 60см модуль. А четыре 60см модуля я уже возил, т.ч. осталось поместить в багажник прямую часть. В идеале замахнуться на два по 90см.
Станция как набор модулей получается чуть интереснее. И четное кол-во модулей - всего три транспортировочных блока.
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
Но пока не хватает промышленного объекта, ради которого делалась станция - нужны какие-то ответвления, желательно в рамках прямого участка.
Еще нужно куда-то поставить перроны (и сколько?), привокзальный перрон и площадку перед вокзалом. Сам вокзал, видимо, будет на откидной полке, в далеком будущем, т.к. непонятно как транспортировать. Перрон видимо низкий, т.к. пешеходный мост на модуле может быстро пострадать, хотя надо прикидывать.
Насчет CarSystem на пристяжных полках - идится нереальным. Круг не получается- нужны переезды, но места нет (хотя если DGV подвинуть...), а челночное движение по <180см пути - как то уныло.
Перрон лучше ставить не между 1 и 2 главным путем, а два. между 1 и 3 путем и 2 и 4 путем, естественно расстояние немного увеличив между этими путями, что б перроны пошире влезли. это что бы не занимать ГХ, вдруг какой пригород пассажирский под обгон ставить. Или конечная у пригорода итд, а ГХ в принципе всегда должен быть свободен.
Последний раз редактировалось dymon.z; 25.04.2019 в 10:09.
Вот как раз для этого сделал сервопривод с двумя микропереключателями. Подключил так, что привод управляет полярностью крестовины и эту же полярность, через другой переключатель, распределяется на один из остряков. Поэтому второй, ненужный, остряк всегда отключен.
От КЗ должен защитить модульный бустер. Кстати, вроде слышал, что вместо предохранителя ставят автомобильные лампы на 12В. Сразу и световая сигнализация )))
Еще вспомнил про КЗ трехосных тележек (М62) на радиусных стрелках на моем макете.
Коллеги, буду очень благодарен за фотки реальных станций, которые близки по стилю и наполнению к проектной станции.
Самому не то, чтобы лень, просто на все проекты пока не хватает времени (((
Например, на "синем" форуме начат проект станционного мега-пульта. Пульты-кирпичики для мега пультов оказались непригодны - слишком большой размер и плюс "кирпичность" в итоге влияет на дизайн пульта - фантазии уже не разгуляться.
Пока из идей:
- вроде должны быть какие-то улавливающие тупики для "сбежавших" составов. Они в начале станции или в конце?;
- ответвление на предприятие - стоит ли пытаться оформить нормальным выходом на еще одну группу модулей, однопутных, например?;
посмотри у ХаНоликов схему модульной станции Бодягино - 6 путей, 4 вытяжных тупика с боковых пар путей, можно пристыковывать внешние объекты - конкретно, к одной вытяжке стыковали путь в локомотивное депо на соседнем модуле других авторов
мне кажется, не стоит повторять досконально кривые схемы путей реальных станций - потом ездить будет неудобно.
Те же перекрёстные съезды на малых станциях без необходимости (если место на перегоне позволяет) - не используют, только на тесных крупных станциях, т.к. глухое пересечение - это 4 лишние крестовины (2 тупых и 2 острых) для обслуживания - а лишнюю работу никто не ищет. А нам позволяет модули сократить
Последний раз редактировалось A.G.; 25.04.2019 в 12:47.
Спасибо, написал Александру.
Вот что-то подобное приходило в голову, но сказать не решался - вдруг ересь )))
Тут есть еще аспект домашнего применения. Надо чтобы при перестановке локомотива из хвоста в голову, он мог пройти станцию по любому из путей. Т.к. смысл домашней станции по большей части будет заключаться только в красивом стоянии составов на станции. Ну еще и краткие моменты прибытия/убытия.
Пока план такой - вынести оба пересечения на короткие модули 60см. Написал Василию, который смастерил DVG из китов EW2 насчет возможности изготовить такую стрелку с расстоянием в 400мм между подвижными шпалами. Это чтобы еще вместить светофоры перед стрелками, да и стрелочные приводы подальше от края модуля.
* * *
Вот он и начинается - модульный конструктор. Можно разбить станцию на элементы и разнести по отдельным модулям:
- перекрестные съезды (2шт, 60см);
- горловина (2шт - 2шт, 60см);
- станционные пути (прямые) (1шт, 90см);
- переезды/мосты по краям станции(1 шт, 60см, уже готов);
Пока хочется остановиться на 6 путях, а то не останется места ни на отводы в сторону предприятия, ни на какие-либо строения или растительность.
ты определись - если вся станция на EW2 - то нет смысла городить перекрёстник на EW3 и глухаре 15 гр, как сделал Вася
надо делать и перекрёстник из EW2 и 30гр глухаря - там несложно!