Страница 5 из 78 ПерваяПервая ... 345671555 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 779

Тема: Модульная станция для дома и клубного макета

  1. #41
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314
    Только с другой стороны "кросса" надо иметь какой-то простор для манёвров...

  2. #42
    Цитата Сообщение от A.G. Посмотреть сообщение
    Только с другой стороны "кросса" надо иметь какой-то простор для манёвров...
    Пока "портфель" маневров на станции состоит из двух пунктов (кроме отбытия и прибытия поезда на путь):
    - замена локомотива на другой;
    - перегон локомотива из головы в хвост состава;

    Для замены локомотива можно использовать пути ГХ (если за ними добавить модуль с переездом) или сделать отдельные тупики, чтобы оба локомотива вообще не выходил на ГХ. Пока предпочел увеличить кол-во стрелок, но не выезжать на ГХ при маневрах.

    В составе клубного макета можно использовать перегоны за пределами "кросса".
    Последний раз редактировалось shalex; 29.04.2019 в 22:20.

  3. #43
    Кажется получился боле-менее рабочий вариант.

    Обилие тупиков - для маневров по замене локомотива по каждому направлению движения, а также для стоянки коротких составов или локомотивов.

    Конфигурация "клуб":

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11033.png 
Просмотров:	51 
Размер:	136.7 Кб 
ID:	30707Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11034.png 
Просмотров:	53 
Размер:	24.3 Кб 
ID:	30708

  4. #44
    Цитата Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
    Кажется получился боле-менее рабочий вариант.
    Александр, добрый вечер! Посмотри путевую схемы моей любимой станции Колодищи под Минском. 5 путей с одним межпутевым перроном. Есть путь для погрузки воинских эшелонов, ответвление на склады.

  5. #45
    Цитата Сообщение от bahnhof Посмотреть сообщение
    Александр, добрый вечер! Посмотри путевую схемы моей любимой станции Колодищи под Минском. 5 путей с одним межпутевым перроном. Есть путь для погрузки воинских эшелонов, ответвление на склады.
    Спасибо большое! Прям мой вариант - низкие перроны, много зелени.

    Кстати, у здания вокзала тоже есть перрон, судя по фоткам. Отлично!

    И само здание, как это сказать, интересное - при входе есть ниша, которая будет красиво светиться в ночи.

    Хотел сделать прям ответвление вбок модуля, на какую-нибудь однопутку, через 60см модуль-адаптер, если хватит. Вот тогда было бы очень красиво - перспектива серии 1-2 однопутных модулей со складами/предприятиями, допустим под 30-45 градусов относительно ГХ.

    * * *

    Тогда если к ветке на предприятие/склад добавить еще две-три тупиковые станциии по 180см(горловина 60см) и короткие перегоны по 90см. То это навскидку 7 модулей по 90см и 3 по 60см. И тогда моя "группировка" модулей претендует на вполне самостоятельный макет ))) С возможностью полностью автоматического движения.

    Правда придется нанимать уже микро автобус, а также искать склад для хранения.
    Последний раз редактировалось shalex; 29.04.2019 в 23:27.

  6. #46
    Цитата Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
    Хотел сделать прям ответвление вбок модуля, на какую-нибудь однопутку, через 60см модуль-адаптер, если хватит. Вот тогда было бы очень красиво - перспектива серии 1-2 однопутных модулей со складами/предприятиями, допустим под 30-45 градусов относительно ГХ.
    Если внимательно посмотришь карту, то там со стороны Минска (слева вниз) как раз однопутная ветка под нужным углом на Михановичи уходит . А между складом и ГХ - пожарный бассейн. А за ним уже болотце, эх голубики там было .... А на другую сторону танкодром был Рогачевской дивизии, она то и грузилась на эшелоны в Колодищах

    Плюс водонапорная башня станционная еще была, но сейчас ее уже нет . Электрифицирована дорога была только в середине 70-х, я еще на ней застал паровозную тягу на пригородных поездах
    Последний раз редактировалось bahnhof; 29.04.2019 в 23:59.

  7. #47
    Цитата Сообщение от bahnhof Посмотреть сообщение
    Если внимательно посмотришь карту, то там со стороны Минска (слева вниз) как раз однопутная ветка под нужным углом
    Так оттуда, частично, и высмотрел, спасибо еще раз, очень пригодились картинки и развязки из реальной жизни! ))) С одного края "кросс" сделан на DGV, а с другого - обычными стрелками, с промежутком через переезд. Тоже вариант, кстати...

    Теперь вопрос с отводом на склад скорее в том, как физически осуществить отвод вбок, чтобы еще и модули по геометрии оставались теми же - прямоугольными, пусть с даже с распилом рельсов под углом не 90град. Там боковина 10мм - ее потенциально можно аппендиксом с веткой на склад просто выломать(?). Хотя там рядом переборка...

  8. #48
    Прикинул стоимость рельсового материала на подобную станцию - у Липпе около 570 евро с доставкой.

    Но это если все прям "пошинковать" на токовые участки по 166мм - ими просто удобнее и ровнее, чем флексами, с подвижными шпалами. Конечно, так делать не буду и кучку прямых 83101 буду менять на флексы, там где только можно.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11036.png 
Просмотров:	30 
Размер:	28.6 Кб 
ID:	30717

  9. #49
    Закрыл столешницей один 60см модуль, будет "горловина":
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11037.jpg 
Просмотров:	28 
Размер:	243.2 Кб 
ID:	30745Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11038.jpg 
Просмотров:	23 
Размер:	195.5 Кб 
ID:	30746Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11040.jpg 
Просмотров:	37 
Размер:	171.2 Кб 
ID:	30748

    И чуть было не сделал так же для второго, который с кросс-съездами. Но тогда уровень "земли" будет на 1см выше и модуль не будет сопрягаться с остальными. Нарисовал примерный контур для выпиливания лобзиком. Получится, что станция стоит на плоском холме высотой 1.2м (реальных):

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11039.jpg 
Просмотров:	23 
Размер:	233.5 Кб 
ID:	30747
    Последний раз редактировалось shalex; 01.05.2019 в 09:36.

  10. #50
    Цитата Сообщение от A.G. Посмотреть сообщение
    Только с другой стороны "кросса" надо иметь какой-то простор для манёвров...
    ew3 + 15 град. глухарь

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190501_183313.jpg 
Просмотров:	62 
Размер:	500.8 Кб 
ID:	30750

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •