Модульная станция для дома и клубного макета

[BR95009]

Саша, надо везти ее в Огонек!!!

[shalex]

Саша, надо везти ее в Огонек!!!

Можно и на Огонек, она же модульная

p.s. а если будет два полукольца и прямой отрезок 3.3м, то можно вообще сделать кольцевой макет с автодвижением. Правда "на кольце" смогут быть только два-четыре состава. Ну и 4-5 составов на станции. Примерно 9 составов можно будет запустить в "автохаосе". Зрелище еще то будет, если еще и короткие составы в челночном режиме по станции гонять, по тупикам, тогда составов станет еще больше. Мне чем больше - тем лучше, я испытываю на прочность "свою" концепцию модульной электроники.

[shalex]

Начало операции "коммутация":


Теперь надо ставить сервоприводы, распаивать и сделать доп. коммутацию англ. стрелки, через плату.

[shalex]

Поставил сервоприводы на модуле Горловина2.

[shalex]

Припаял провода к лепесткам, также сделал коммутацию стрелок. В том числе и коммутацию двух англ.стрелок, понадобилась одна плата доп.коммутации:

[shalex]

Чехарда из модулей:

[СерП]

оффтопик

меня бы уже из дома выгнали за такое количество

[shalex]

оффтопик

меня бы уже из дома выгнали за такое количество

Если включить автодвижение, то это помогает продлить терпение на неск. дней )))

Кстати, это только 3.3м из запланированных 4.8м, т.е. примерно 80% длины.

- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

В процессе распайки рельсов на торцах модулей Горловина2 и Станция1.
При этом рельсы на торце Горловина2 выровнены по торцу Горловина1.

[bazzia]

глядя в перспективу, появилась мысля, а что если...? как вариант.
убрать проставки между стрелками, "англичанки" будут ближе к простым стрелкам, и расстояние между путями уменьшится, а места под радиуса после англичанок будет больше, и расстояние между крайним и вторым путями будет больше.
Идея не нова, ехал по МКАДу, перед съездом на старую ленинградку МКАД проходит над Ленинградским направлением, и там пероны у внешних путей, 2 внутренних - проходные под поезда дальнего следования.

[shalex]

глядя в перспективу, появилась мысля, а что если...? как вариант.
убрать проставки между стрелками, "англичанки" будут ближе к простым стрелкам, и расстояние между путями уменьшится, а места под радиуса после англичанок будет больше, и расстояние между крайним и вторым путями будет больше.
Идея не нова, ехал по МКАДу, перед съездом на старую ленинградку МКАД проходит над Ленинградским направлением, и там пероны у внешних путей, 2 внутренних - проходные под поезда дальнего следования.

Тогда пасс.перроны некуда поместить или они будут совсем узкими.


- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

Несколько дней напряженной работы и модуль Горловина2 кажется готов к ходовым испытаниям.
Все токовые участки работают, стрелки работают. Именно прохождение составов пока не пробовал.

Что нашлось:
- непропай провода к лепестку от рельсы;
- плохой кабель-удлинитель для сервы;
- забыл на новой версии базовой платы распаять перемычки;
- немного подклинивает одна из англ. стрелок - что-то цепляет подвижная шпала или что-то еще;