Страница 13 из 78 ПерваяПервая ... 311121314152363 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 779

Тема: Модульная станция для дома и клубного макета

  1. #121
    6 и 8 стрелки поменять между собой лучше.

  2. #122
    и не только
    16 на 12,22 на 14
    светофоры м10 на м6, м12 на м8
    теперь в нечётной горловине.
    стрелки
    5 на 3,13 на 11,23 на 15, 15 на 17,19 на 21, 21 на 23
    светофоры м9 на м5, м11 на м7
    А почему ЧД и НД не имеют пригласительных огней?

  3. #123
    Главный вопрос - можно ли оставить Вариант 4 как есть?
    Если нет, то почему - что именно сделано неправильно?

    Цитата Сообщение от Федюнь Посмотреть сообщение
    А почему ЧД и НД не имеют пригласительных огней?
    Не могу сказать, на сайте свеТТофора и на тех схемах, что у меня есть, ЧД и НД всегда трехглазый карлик.

  4. #124
    Приехала пробка и ради эксперимента нарезал полоски 1.5см.
    Чтобы как фирменный Noch клеить одну полоску по разметке, а вторую полосу, выравнивая по первой полосе.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11092.jpg 
Просмотров:	27 
Размер:	300.1 Кб 
ID:	30908Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11093.jpg 
Просмотров:	27 
Размер:	345.2 Кб 
ID:	30909
    Последний раз редактировалось shalex; 24.05.2019 в 21:17.

  5. #125
    Еще, если резать пробковую подложку на две половины, то удобнее выкладывать радиусы.
    Правда на модулях их не предвидится, эта фотка просто для информации форумчанину "синего" форума.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11094.jpg 
Просмотров:	29 
Размер:	325.4 Кб 
ID:	30910

  6. #126
    Примерил ширину перрона 35мм, вроде норм:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11096.jpg 
Просмотров:	25 
Размер:	277.4 Кб 
ID:	30912

    Попробовал выложить нечетную горловину:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11095.jpg 
Просмотров:	36 
Размер:	319.5 Кб 
ID:	30913

    И видимо придется отказаться от стрелки на 8ТП прямо на модуле горловины- не представляю себе, как это потом соединять с соседними модулями.

    Зато тогда можно сдвинуть все левее и попытаться избавиться от радиуса на стыке модулей.

  7. #127
    Вот такой мощный перекрестный съезд:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11097.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	228.6 Кб 
ID:	30922

    Чтобы поставить светофоры, с возможностью потом их автоматизировать для реакции на прохождение поезда, необходим обособленный токовый участок за светофором. Это для четкого распознавания момент захода лока за светофор. Сейчас, если правильно понимаю, перекрестный съезд - это электрически один токовый участок (((

    Пока выглядит так, что в таком съезде надо как-то электрически выделить (изолировать) отдельные стрелки, чтобы каждая стрелка представляла собой отдельный токовый участок. Иначе управление светофорами будет невозможно.

    Запасной вариант - выносить светофоры на другой модуль.

  8. #128
    Весь перекрёстный съезд отделяется с 4х сторон путей изолированными вставками и весь во едино является одним токовым датчиком для срабатывания электроники.Для отображения маршрута ( прямо или с отклонением) используются контакты положения стрелок. Таким образом и отображается индикация на пульте о занятии участка локомотивом.
    Саня на самом деле после построения однониточного плана пути (это то что ты нарисовал в 4 вариантах),следует нарисовать далее 2х ниточный план пути с указанием полярности рельсовых цепей и изолированных стыков рельсовых цепей.Указывать расположение стрелочных переводов и путевых коробок думаю нет смысла.
    http://dopoln.ru/pravo/234914/index.html?page=4
    в секцию контроля может входить как 1 стрелка так и 2е и 3и и 4е. Всё зависит от построения пути,перекрёстный съезд как у тебя или стрелочная улица,разницы нет. думаю разберёшься.Если что пиши в агент,объясню что не понятно.

  9. #129
    Есть нюанс - надо электрически изолировать верхний и нижний путь, в идеале - каждую стрелку на отдельный токовый датчик, чтобы светофоры переключать хотя бы по токовым датчикам стрелок. Но сейчас рассмотрел получше, вроде все не так сложно, как казалось.

  10. #130
    Вариант 5: замена светофоров Н2 и Ч1.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11098.png 
Просмотров:	45 
Размер:	124.7 Кб 
ID:	30923

    Огромнейшее спасибо ERWman за расстановку светофоров, их нумерацию, а также нумерацию стрелок! Евгений, респект!!!

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •