Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 19 из 19

Тема: Десятый съезд "Модуль-мастер. Россия" 11.10 - 13.10.2019

  1. #11
    Хорошо покатали, и я наконец оцифровался. Жаль у моего Ленина кисть оторвали.....

  2. #12
    хорошо что только кисть....
    Модульные макеты России - https://vk.com/russian_module_club_moscow

  3. #13
    Удалось заглянуть на Съезд только 11-го вечером. Покатал на цифре свой антиквариат 50 летнего возраста в одиночестве. Жаль, что не участвовал в "групповых заездах". Жду следующей встречи.
    .Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191011_173835 2.jpg 
Просмотров:	60 
Размер:	594.4 Кб 
ID:	31867Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191011_180323 2.jpg 
Просмотров:	54 
Размер:	751.2 Кб 
ID:	31868Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191011_175632 2.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	688.2 Кб 
ID:	31869
    Последний раз редактировалось Евгений Г; 16.10.2019 в 00:05.

  4. #14
    Местный
    Регистрация
    30.07.2012
    Адрес
    Москва г.Зеленоград
    Сообщений
    113
    Действительно было жарко)
    К 10 сбору доделали все мелочи (межмодульные разъемы, шины, настроили все станции и разворотные петли).
    К сожалению, на одном из моих модулей были проблемы с полярность, но коллеги все исправили, Спасибо!
    Мероприятие длилось 4 дня, но в силу своего не стандартного рабочего графика, смог покатать только в последний день(
    Но зато в процессе обсудили много вопросов по усовершенствованию системы управления.
    По итогу приняли решение разбить всю сборку на сегменты (электрически) каждый сегмент имеет ведущую станцию с бустером дсс на ней.
    Управление станциями и трафиком возможно с любой командной станции, но единовременно только с одной.
    Все осуществляется благодаря шине Локонет.
    К командным станциям подключаются либо смартфоны либо рокомышки (в любом количестве).
    В итоге управление получают все участники.
    Однако существует ещё и автономный режим управления второстепенными путями на станциях.
    Разделение на сектора позволяет в случае короткого замыкания отключить не всю сборку.

    Основной идейный вдохновитель и исполнитель схемы с Локонет Александр Шанталов.

  5. #15
    Цитата Сообщение от igorek99 Посмотреть сообщение
    каждый сегмент имеет ведущую станцию с бустером дсс на ней.
    Обратите внимание, как это реализовано у ММН0: бустеры контачаться по B-Bus, в которую нештатно добавлена возможность перезапускать вылетевший бустер с кнопки "перезапуск" любого из остальных бустеров. Это очень удобно. Не надо бегать к вылетевшему бустеру. Так же сделаны у бустеров 2 режима: уход в защиту с передачей КС на комстанцию и просто уход в защиту, при этом остальной макет работает.

    Бустеры тоже можно подключать как по локонету так и по CDE/B-Bus. Лучше имхо по локонету, тогда они между собой общаться будут.
    www.BR95009.ru
    H0m-H0-G / DR/DB-3 и HSB-6

  6. #16
    Цитата Сообщение от BR95009 Посмотреть сообщение
    Так же сделаны у бустеров 2 режима: уход в защиту с передачей КС на комстанцию и просто уход в защиту, при этом остальной макет работает.
    Дима, а как эти режимы переключаются во время катки?

    В ТТ тоже хочу реализовать подобный подход с помощью самодельных, управляемых по локонету бустеров.
    Последний раз редактировалось shalex; 22.10.2019 в 10:48.

  7. #17
    Цитата Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
    Дима, а как эти режимы переключаются во время катки?
    Во время катки - никак. При запуске держишь кнопку перезапуска - режим два, не держишь - режим 1.
    www.BR95009.ru
    H0m-H0-G / DR/DB-3 и HSB-6

  8. #18

  9. #19
    Только ТТ экспозиция, Н0 не монтировал. По спецэффектамм в видео не специалист, так что тапками не кидаемся


    С Уважением, Михаил.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •